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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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    4. : Pastilhas de travão

Alfa Romeo 156 - Pastilhas de travão

Pastilhas De Travão Alfa Romeo 156 (1997-2007 / mk 1)

Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Como se substituem as pastilhas do travão dianteiro da Alfa Romeo 156?
Para substituir as pastilhas do travão dianteiro da Alfa Romeo 156, deves remover os parafusos que fixam a roda. Uma vez removida a roda, terás acesso à …Leia tudo…
Publicado em 5 June 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Como substituir as pastilhas de uma Alfa Romeo 156
Como substituir as pastilhas de uma Alfa Romeo 156? Vê o desmontagem das pastilhas num disco de travão dianteiro. Posiciona o teu carro num elevador, levanta …Leia tudo…
Publicado em 2 April 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Como substituir as pastilhas dos travões dianteiros numa Alfa Romeo
Vamos ver como substituir as pastilhas dos travões dianteiros de uma Alfa Romeo. Levanta o carro num elevador de coluna (macaco) até à altura desejada, …Leia tudo…
Publicado em 30 March 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Substituição das pastilhas de travão
Aperta os parafusos da roda e levanta o carro, colocando-o em segurança. Desaperta os parafusos e desmonta a roda. Desaperta os dois parafusos de fixação da …Leia tudo…
Publicado em 11 February 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Substituição das pastilhas de travão dianteiras
Desaperta os parafusos da roda e levanta o carro, colocando-o em segurança. Desaperta os parafusos e desmonta a roda. Com a ajuda de um chave de fendas e …Leia tudo…
Publicado em 3 February 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Guia para a substituição das pastilhas de travão
Chegou a hora de substituir as pastilhas de travão? Sem problemas, arma-te de macaco e começa o trabalho. Primeiro, levanta o carro do lado correspondente à …Leia tudo…
Publicado em 31 January 2026 by ScegliAuto
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Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

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