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Como testar o funcionamento do sensor de rotações do motor

Modelo: Fiat Doblo 223, MK 1, Doblo 1 - Anos 2000-2009
Parte: Sensor de posição do virabrequim

Para verificar a eficiência do sensor que deteta o número de rotações do motor, é indispensável utilizar um bom multímetro digital. É possível realizar a medição com um multímetro analógico normal, mas a leitura é menos precisa. Como primeira operação, liga a ponta negativa do multímetro à massa da carroçaria, preferencialmente utilizando o polo negativo da bateria. Posiciona o multímetro com uma escala superior a 20 milivolts (mV). Liga o motor e introduz a ponta positiva do multímetro no lado posterior do conector em contacto com o cabo lateral amarelo. O multímetro deve indicar 2,2 milivolts. Em seguida, coloca a ponta do multímetro no contacto central do conector e a medição deve ser de cerca de 23 milivolts. Esta medição varia com o número de rotações do motor. Posiciona o multímetro com uma escala de mais de 5V e coloca a ponta do multímetro no último contacto restante do conector, e a leitura do multímetro deve ser de 5V.

Atualizado em 3 February 2026 by ScegliAuto

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