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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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Renault Modus - Airbags

Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Guia para desmontar o airbag do volante do Renault Modus.

Neste guia, veremos os principais passos que nos permitirão desmontar e substituir o airbag do volante do Renault Modus. Primeiro, entramos no carro e …leia tudo…
Publicado em 14 May 2023 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Como remover o airbag do volante Renault Modus?

Para poder retirar o airbag do volante do Renault Modus, é necessário desapertar os parafusos que o prendem ao seu alojamento. Esses parafusos estão …leia tudo…
Publicado em 5 November 2022 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Como remover o airbag Renault Modus

Se você precisar remover o volante ou o interruptor de luz no Renault Modus, a primeira operação a fazer é liberar o airbag do lado do motorista; esse …leia tudo…
Publicado em 28 September 2023 by ScegliAuto

Airbags (3) Amortecedores (3) Estéreo do carro (4) Bateria (2) Saídas de Ar (1) Braço (1) Carroçaria (1) Porta-luvas (4) Chave (1) Correia dentada (3) Computador de bordo (3) Verificações e manutenção (13) Painel (2) Discos de travão (1) Farol (3) Filtro de ar (3) Filtro de ar da cabine (5) Filtro diesel (2) Lâmpada (4) Lâmpada do farol (12) Lâmpada traseira (3) Luz do painel (1) Punho (1) Motor (1) Óleo do motor (4) Painel da porta (2) Choques dianteiro (2) Pastilhas de travão (1) Pneus (3) Botão de mudança de velocidades (2) Conjunto de instrumentos (4) Caixa de fusíveis (6) Assento (1) Eixo de transmissão (1) Espelho retrovisor exterior (4) Brasão do fabricante (1) Válvula EGR (2) Ventilador interior (3) Volante (2)

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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