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Renault Modus - Filtro de ar da cabine

Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Substituição do filtro de ar da cabine do Renault Modus.
Vamos ver nesta guia as instruções necessárias para desmontar e substituir o filtro de ar da cabine do Renault Modus. Primeiro, entramos no veículo, no …leia tudo…
Publicado em 3 July 2023 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Como substituir o filtro de ar da cabine
O filtro de ar de cabine é algo que você mesmo pode trocar, basta seguir o procedimento indicado no guia. É uma manutenção que deve ser realizada …leia tudo…
Publicado em 13 September 2023 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Troca do filtro de ar da cabine
O filtro de ar do habitáculo encontra-se no lado do passageiro, imediatamente por baixo do porta-luvas: para poder substituí-lo, é necessário, portanto, …leia tudo…
Publicado em 29 August 2023 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Troca do filtro de ar da cabine
O filtro de ar do habitáculo encontra-se do lado do passageiro, por baixo do porta-luvas, praticamente acima da zona da soleira da porta. O filtro é dotado …leia tudo…
Publicado em 20 July 2023 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Troca do filtro de ar da cabine
O filtro de ar da cabine está localizado logo atrás do console do túnel central: depois acesse pelo lado do passageiro até interceptar a tampa do …leia tudo…
Publicado em 14 July 2023 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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