Como ligar o kit de cablagem da dash cam

Vê como ligar o kit de cablagem permanente de uma dash cam para que funcione normalmente com o motor ligado; entre em modo de estacionamento (gravando com o sensor de movimento) mesmo com o motor desligado, sem descarregar a bateria do carro. O kit padrão tem três fios: o fio vermelho deve receber corrente de um circuito que se ativa apenas com a chave inserida (como o isqueiro); o fio amarelo deve receber corrente de um circuito sempre ativo, mesmo com o carro desligado e fechado (como a memória do rádio ou o fecho centralizado).

O fio preto deve ser ligado a um parafuso metálico não pintado, fixado à carroçaria do carro. Antes de intervir no quadro de fusíveis, desliga sempre a bateria e identifica os fusíveis que te interessam: para o fio vermelho, escolhe o isqueiro (evita absolutamente os circuitos críticos como ABS, centralina do motor, sistema de travagem).

Para o fio amarelo, procura "memória do rádio", por exemplo. Usa os adaptadores de derivação, que permitem roubar corrente de um fusível existente, sem perder a proteção original; tem cuidado com a orientação, pois o adaptador deve ser ligado ao lado oposto em relação ao lado do porta-fusíveis que está sob tensão, errar a orientação pode contornar a proteção do fusível.

Liga o fio preto a um parafuso não pintado da carroçaria, esconde os cabos e reativa a bateria.