faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial do Carro (faça você mesmo) Tutorial de Motocicleta (faça você mesmo) Perguntas Frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. (Várias marcas)
    3. :
  3. Vários
    4. : Como limpar o turbo sem removê-lo

(Várias marcas) Vários - tutorial em vídeo

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Turbina
Operação: Como limpar o turbo sem removê-lo

Neste vídeo, podemos ver como limpar a turbina de carros a diesel e gasolina sem remover nada: ligamos o motor e deixamos aquecer. Removemos o sistema de admissão de ar, composto por um tubo flexível localizado entre as caixas do filtro de ar e o turbocompressor/radiador intermediário de ar comprimido. Para motores a gasolina, ajustar para cerca de 2000 rotações, enquanto os motores a diesel podem ser deixados em marcha lenta, sem pressionar o pedal do acelerador. Com o motor quente, borrifar diretamente no interior da turbina em intervalos curtos, para evitar um aumento repentino da rotação do motor. Continuar a limpeza até utilizar completamente o produto. Este produto é facilmente encontrado em todos os sites de comércio eletrônico por cerca de 20 euros. Após a limpeza, deixar o motor em marcha lenta por mais cinco minutos, em seguida, desligar o motor e reconectar o tubo de admissão de ar, e depois percorrer 5/10 km dentro do limite de 3000 rotações.


Publicado em 29 December 2023 by ScegliAuto

Outros guias que lhe podem interessar

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

mais vídeos