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Como resolver o problema da pressão insuficiente do óleo do motor em um 1.3 multiJet.

Modelo: (Várias marcas) Vários
Parte: Óleo do motor

Tutorial em vídeo

Neste vídeo, podemos ver quais são as causas da pressão insuficiente do óleo em um motor 1.3 MultiJet. Quando a luz vermelha acende, é necessário parar e desligar o motor. No caso específico do youtuber, o problema era com a vareta de medição, que estava suja.

No entanto, nem sempre o problema é esse. Outras soluções podem ser: uma válvula dentro do trocador de calor, o filtro de óleo, ou uma falha na bomba de óleo que precisará ser substituída completamente.

Mas voltando ao nosso caso específico: precisamos levantar o veículo com segurança, esvaziar o cárter de óleo, remover o suporte da transmissão - para trabalhar mais confortavelmente seria necessário remover o tubo de escape - e depois remover todos os parafusos do cárter de óleo, que está também fixado com um adesivo, que deve ser separado com uma lâmina fina.

Como podemos ver, a vareta de medição está muito suja, então o óleo tinha dificuldade em chegar ao sensor.

Aproveitamos para limpar todos os componentes mecânicos, incluindo o cárter interno. Limpe as bordas externas do cárter e reaplique silicone de alta temperatura, unindo as duas metades e colocando todos os parafusos de volta no lugar.

Coloque de volta o parafuso com a junta e encha com óleo novo. Trabalho concluído.


Publicado em 26 June 2024 by ScegliAuto


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Assista ao vídeo!


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