Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоучебник (Сделай сам) учебник по мотоциклам (Сделай сам) часто задаваемые вопросы
  1. автомобилем
    2. :
  2. (Различные бренды)
    3. :
  3. различный
    4. : Как устроен ШРУС автомобиля и как он работает.

(Различные бренды) различный - Видео-урок

Модель: (Различные бренды) различный
Часть: Карданный вал
эксплуатация: Как устроен ШРУС автомобиля и как он работает.

С помощью этого видеоурока мы можем понять, как устроен шарнир равных угловых скоростей автомобиля и как он работает: в автомобилях с передним приводом в игру вступает элемент, который является «синтетическим шарниром», который с одной стороны образован валом с канавки, которые входят в зацепление с другими канавками, которые мы находим на ступице колеса, а затем все будет зафиксировано гайкой. С другой стороны находится сердце, то есть колокол, внутри которого находятся сферы, обойма и особая шестерня, которая позволит колесу получать движение от дифференциала, следовательно, от полуоси, в любом положении оно найти. Приводной вал всегда зацепляется внутрь серией шлицов. Подшипники с шариками, которые находятся внутри, позволяют полуоси придавать движение, даже если она находится в положении, отличном от линейного. Все закрыто сильфоном, который защищает внутренние детали от пыли и мусора, которые могут попасть внутрь. Внутри находится специальная смазка для высоких температур, которая остается густой даже при сильном трении колокола, благодаря чему внутренние детали не повреждаются и служат долго.


Опубликовано 25 August 2022 by ScegliAuto

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео