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Il sensore di pressione assoluta dell'aria del collettore di aspirazione (MAP: Manifold ABSolute Pressure sensor) è montato direttamente nel tubo del collettore e fornisce alla centralina gestione motore appunto i dati relativi alla pressione dell'aria rilevata in funzione della quale vengono poi gestiti tutta una serie di altri parametri: un malfunzionamento di questo sensore (spesso causato da un banale imbrattamento dovuto ai vapori di olio che trafilano in aspirazione) comprometterà ovviamente il rendimento del motore. Sulla vettura in oggetto il sensore MAP si trova all'uscita dell'intercooler, praticamente sotto la faro anteriore destro (lato passeggero) e per poterlo raggiungere bisogna smontare il paraurti ed il faro stesso.
Inserito il 12 Dicembre 2017 da ScegliAuto
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