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Smontaggio della sospensione posteriore

Modello: Bmw Serie 3 E46 - Anni 1998-2006
Parte: Sospensioni

Preliminarmente allentare i dadi ruota. Posizionare il cric sotto la vettura per sollevarla sino all'altezza ottimale per la lavorazione, dunque posizionate i cavalletti sotto la scocca. Successivamente smontare la ruota. Svitare il mozzo ruota, dopo averlo bloccato con un fermo. E' necessario ora che qualcuno all'interno della vettura prema il pedale del freno per voi e contemporaneamente utilizzando una chiave E14 Torx esagonale, allentate i bulloni dell' albero di trasmissione. Ruotate l'albero di trasmissione per raggiungere gli altri bulloni da svitare, operazione fattibile anche senza rimuovere la staffa dello scarico. Usate la chiave da 10 per un facile accesso ai bulloni della pinza sulla quale noterete la presenza di due protezioni antipolvere in plastica che andrete a rimuovere. Svitate ora i bulloni pinza staccando quest'ultima contestualmente alla rimozione dei fermi laterali. Riponete altrove le pastiglie freno. Svitate anche la staffa di supporto alla pinza intorno al disco. Allentate ancora i bulloni della trasmissione. Martellate sul disco per assestarlo e utilizzando una chiave da 6 svitate i 5 bulloni, rimuovetelo. Rimuovete il sensore di rotazione tramite una chiave esagonale da 5 e tutto ciò che è collegato sul braccio longitudinale: il cablaggio del sensore di rotazione, il tubo dell'impianto frenante e il cavo del freno a mano. Il braccio della sospensione è tenuto da 18 bulloni. Rimuovere il braccio oscillante inferiore con la chiave a tubo da 18 e poi quello superiore sempre con la stessa chiave. Eventualmente, martellare con cautela i relativi bulloni per facilitare il disaccoppiamento degli elementi. A questo punto svitare il bullone che collega il braccio inferiore allo stelo dell'ammortizzatore. Potrete tirare verso l'esterno l'albero di trasmissione estraendolo. Svitate i rimanenti bulloni del braccio inferiore il quale sarà ora libero.

Inserito il 8 Luglio 2015 da ScegliAuto


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