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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Smontaggio copertura tunnel centrale
Modello: Bmw Serie 5
E39
- Anni: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
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Per poter rimuovere la copertura del tunnel centrale è necessario smontare il bracciolo. Con l'aiuto di un cacciavite fisso di medie dimenioni, sganciare il vano porta oggetti posto subito sotto ai bocchettoni dell'aria presenti dietro al braccilo. Sganciare quindi il convogliatore dell'aria e la presa ad esso collegata. Rimuovere le due viti a stella di fissaggio della cerniera del bracciolo e quindi il bracciolo stesso sganciando le relative prese; rimuovere inoltre le altre due viti a stella presenti subito sotto al bracciolo. Sganciare la cuffia in pelle della leva del cambio semplicemente tirandone i bordi verso l'alto: subito sotto alla cuffia ci sono altre due viti a stella da svitare. Rimuovere l'interruttore delle frecce di stazionamento (quattro fecce) e la vite a stella presente subito sotto; sganciare anche il pulsante posto alla destra di quello delle frecce di stazionamento scollegando le relative prese. A questo punto è possibile sganciare la cornice del tunnel centrale tirando verso l'alto lungo i bordi: sollevare la copertura in gommapiuma presente attorno alla leva del cambio e scollegare quindi la presa grande e quella dell'accendisigari. E' adesso possibile applicare la pellicola effetto carbonio per rivestire la copertura del tunnel centrale: stendere con cura con l'aiuto di spatola per evitare la formazione di bolle d'aria; ritagliare lasciando dei bordi da ripiegare (se necessario scaldare la pellicola con un phon da carrozzieri per modellarla meglio). Terminato il rivestimento rimontare il tutto collegando correttamente le prese precedentemente scollegate.
Inserito il 15 Gennaio 2016 da ScegliAuto
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