Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3?

Modello: Bmw Serie 3 E36 - Anni 1990-2001
Parte: Scatola Fusibili

I fusibili della BMW Serie 3 sono tutti contenuti all'interno dell'unica scatola portafusibili installata all'interno del veicolo: in questo modello di auto, la scatola è posizionata all'interno del vano motore, nella parte laterale destra. Per raggiungerla sarà quindi sufficiente aprire il cofano e sollevare il coperchio della scatola, in modo che i fusibili possano essere rimossi ed eventualmente sostituiti: qui sarà possibile trovare i fusibili che si occupano del funzionamento della radio, delle luci anabbaglianti, della ventola dell'abitacolo, ecc. Ogni fusibile viene riportato con il relativo codice e il suo amperaggio.

Inserito il 1 Maggio 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3?
Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3?
Bmw Serie 3 (2012-2019 / F31, F30) I fusibili della BMW Serie 3 sono dislocati all'interno delle apposite scatole portafusibili presenti all'interno del veicolo. Nel caso della BMW Ser…
Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3?
Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3?
Bmw Serie 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) I fusibili della BMW Serie 3 sono contenuti all'interno dell'apposita scatola portafusibili che ? installata all'interno del veicolo. In questo model…
Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3 E46?
Dove si trovano i fusibili della BMW Serie 3 E46?
Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46) Tutti i fusibili della BMW Serie 3 E46 si trovano all'interno dell'unica scatola dei fusibili che ? installata sul veicolo: quest'ultima si trova all…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video