Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione tubo lubrificazione turbina

Modello: Bmw Serie 3 E36 - Anni 1990-2001
Parte: Motore

La lubrificazione della geometria variabile della turbina è assolutamente fondamentale per garantirne il suo corretto funzionamento oltre che la sua durata, senza trascurare anche l'effetto refrigerante dell'olio stesso. Inserire quindi le nuove rondelle in rame subito sotto al testa del perno e sotto all'occhiello del tubo di lubrificazione della turbina prima di fissarlo al basamento; allo stesso modo, inserire le nuove rondelle in rame al perno e all'occhiello dal lato turbina e serrare. Se è stata revisionata la turbina o il motore è fermo da molto tempo, riempire di olio pulito la geometria variabile prima di avviare il motore per assicurarne la lubrificazione.

Inserito il 20 Maggio 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Istruzioni installazione turbina
Istruzioni installazione turbina
Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46) Quando si installa la turbina ? sempre opportuno sostituire il kit di montaggio che comprende i perni prigionieri, le guarnizioni, le rondelle in ram…
Sostituzione del filtro dell'aria della Bmw serie 3
Sostituzione del filtro dell'aria della Bmw serie 3
Bmw Serie 3 (2012-2019 / F30, F31) Il piano di manutenzione della Bmw serie 3 prevede la sostituzione periodica del filtro dell'aria. Per farlo apriamo il cofano del vano motore, con u…
Sostituzione del tubo frontale del liquido di raffreddamento della BMW Serie 3 328i
Sostituzione del tubo frontale del liquido di raffreddamento della BMW Serie 3 328i
Bmw Serie 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) In poche e semplici mosse vedremo come effettuare lo smontaggio e la sostituzione del tubo frontale del liquido di raffreddamento del motore della BM…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video