Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione pompa aria secondaria

Modello: Bmw Serie 3 E92, E90, E91 - Anni 2005-2013
Parte: Pompa

Durante la fase di avviamento a freddo di un motore a benzina è necessaria una miscela particolarmente ricca, ovvero con eccesso di carburante, il che crea la formazione di grandi quantità di monossido di carbonio ed idrocarburi incombusti; per ridurre queste sostanze, durante l'avviamento a freddo viene soffiata aria direttamente dietro le valvole di scarico, nel collettore di scarico in modo da generare una posto combustione delle sostanze nocive che riscalda il catalizzatore in modo da accelerare l'inserimento della regolazione lambda. Questa pompa si trova davanti alla vaschetta del liquido refrigerante e per poterla sostituire è sufficiente sganciare i manicotti, la presa di alimentazione ed i gommini di sostegno.

Inserito il 25 Dicembre 2017 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Controllo pompa aria secondaria
Controllo pompa aria secondaria
Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46) La pompa dell?aria ? posizionata vicino della vaschetta del liquido lavavetri. Per controllare il funzionamento della pompa dell'aria secondaria, ? p…
Verifica di funzionamento del sistema dell'aria secondaria
Verifica di funzionamento del sistema dell'aria secondaria
Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46) In un motore a benzina si formano molte sostanze nocive soprattutto durante la fase avviamento a freddo (quando ? necessaria una miscela molto ricca,…
Verifica valvola non ritorno sistema aria secondaria
Verifica valvola non ritorno sistema aria secondaria
Bmw Serie 3 (1998-2006 / E46) Per l'avviamento a freddo di un motore a benzina ? necessaria una miscela "ricca", ossia una miscela con eccesso di carburante. Poich? il catalizzat…

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video