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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Sulle Fiat 500 precedenti al 1975. il cambio non era sincronizzato, per cui per cambiare dovevamo fare quella che si chiama "debraiata" ma nel linguaggio comune era della "doppietta". esempio: si preme la frizione, si mette la prima, si dà gas, si preme di nuovo la frizione, si lascia l'acceleratore, si mette in folle, si lascia la frizione, si ripreme la frizione e poi si mette la seconda. Se dovevamo scalare, cioè tornare indietro, c'era una variante: se dovevamo passare dalla terza alla seconda: premo la frizione, metto in folle, do' un colpetto di gas, e nel frattempo premo la frizione e metto la seconda. Questo per aiutare gli ingranaggi ad essere maggiormente sincronizzati.
Inserito il 10 Febbraio 2025 da ScegliAuto
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