Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare il motore sulla Fiat 500 L (1966)

Modello: Fiat 500 Epoca - Anni 1957-1975
Parte: Motore

In questa breve guida vedremo le istruzioni principali che ci permetteranno di smontare il motore dalla carrozzeria della Fiat 500 L d'epoca, del 1966. Come prima cosa apriamo il cofano motore e iniziamo a svitare le viti del supporto motore; scarichiamo l'olio motore e rimuoviamo quindi il cofano motore e il paraurti inferiore. A questo punto scolleghiamo la trasmissione, svitando tutte le viti; scolleghiamo i vari cablaggi elettrici e i tubi del carburante e rimuoviamo quindi il motore dalla vettura, sollevandolo con un cric. Andiamo quindi ad effettuare la manutenzione completa al motore, per poi rimontare il tutto!

Inserito il 21 Ottobre 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come montare il pannello della portiera della Fiat 500 del 1966
Come montare il pannello della portiera della Fiat 500 del 1966
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Montare il pannello della portiera anteriore su una Fiat 500 d'epoca del 1966 ? un'operazione semplice e veloce da svolgere in autonomia. Posizioniam…
Come smontare i collettori dello scarico di una Fiat 500
Come smontare i collettori dello scarico di una Fiat 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Prima di poter iniziare, dovremo andare ad aprire il cofano motore posteriore della nostra Fiat 500. Questa operazione va eseguita quando il motore ?…
come smontare e sostituire la pompa della benzina su una Fiat 500
come smontare e sostituire la pompa della benzina su una Fiat 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) Vediamo in questo video come smontare e sostituire la pompa della benzina su una Fiat 500 (vecchio modello). Utilizziamo una chiave a bussola (per se…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sar possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potr cos essere individuato e rimosso dalla sua sede: sar ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video