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Servizio completo di filtri e olio per Ford B-Max

Modello: Ford B Max MK 1 - Anni 2012-2018
Parte: Olio Motore

Cambiamo olio e filtri sulla Ford B-Max: l filtro antipolline si trova sul lato passeggeto sotto il cruscotto: togliamo la paratia tenuta con una sola vite, togliere le tre viti della porticina d'accesso e cambiamo il filtro: consigliato quello a carboni attivi perchè trattiene anche glio odori. Il filtro aria si trova nel vano motore, sotto il coperchio: allentiamo la fascetta del condotto, togliamo il connettore, allentiamo le viti del coperchio, rimuoviamo il vecchio filtro ed inseriamo quello nuovo. Passiamo al liquido del tergicristallo: 1 parte di liquido concentrato e due parti di acqua demineralizzata. Controlliamo il livello del liquido dei freni: se si consuma è perchè le pastiglie si usurano e l'olio va a occupare lo spazio nei cilindretti delle pinze. Controlliamo a motore freddo, il liquido di raffreddamento, che deve essere tra minimo e massimo: rabboccare se necessario, con liquido dello stesso colore di quello contenutpp nella vaschetta. Il filtro del gasolio si trova nel vano motore: togliere le tre viti della staffa di supporto; sganciare le connessioni elettriche (sollevare la linguetta di sicurezza); scollegare i tubi del carburante (premere il pulsantino bianco per sfilare). Togliere le due viti che fissano il filtro alla carcassa, poi scaricare il gasolio vecchio; aprire il filtro ruotando la parte superiore e togliere le viti che tengono il portafiltro. Riempiamo il filtro nuovo con gasolio pulito prima di montarlo (per evitare che il sistema aspiri aria e faccia fatica ad avviare). Per cambiare l'olio motore sollevare l'anteriore dell'auto, togliere il pannello inferiore, scaricare l'olio togliendo il tappo e facendolo defluire in una capace bacinella (che poi smaltiremo correttamente in un centro autorizzato). sostituiamo anche il filtro (e la guarnizione). cambiamo tappo e guarnizione e poi riforniamo l'olio dall'alto (dopo aver riportato l'auto a terra. Riempire fino al massimo o leggermente sotto. Avviare il motore per 5 minuti per far circolare l'olio, poi spegnere e attendere 10 minuti che l'olio si depositi nella coppa. Controllare il livello e aggiungere se necessario (probabilmente mancherà circa mezzo litro per riempire la cartuccia).

Inserito il 9 Giugno 2026 da ScegliAuto

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