Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione filtro del carburante su Ford Focus del 2002

Il video mostra come sostituire il filtro del carburante su una Ford Focus del 2002 con motore a doppio albero a camme. Il filtro si trova sotto il pianale dell'auto e per accedervi è necessario sollevare la macchina con un crick. Dopo aver sconnesso i cavetti e i tubi dal vecchio filtro, si svitano le viti di fissaggio e si rimuove il filtro dal contenitore. Si sostituisce il vecchio filtro con uno nuovo, si ricollegano i tubi e i cavetti elettrici e si serrano le viti. Si abbassa l'auto e si avvia il motore per un test di funzionamento.

2. Procedura per accedere e sostituire il filtro del carburante

Per accedere al filtro del carburante, è necessario sollevare la macchina con un crick e rimuovere i tubi e i cavetti elettrici dal vecchio filtro. Si utilizza un cacciavite a testa piatta per sbloccare le clip di fissaggio e si rimuove il vecchio filtro. Si sostituisce il vecchio filtro con uno nuovo, facendo attenzione alla direzione del flusso del carburante indicata dalla freccia sul filtro. Si ricollegano i tubi e i cavetti elettrici al nuovo filtro e si serrano le viti.

3. Verifica del corretto funzionamento del filtro del carburante

Una volta sostituito il vecchio filtro con uno nuovo, è necessario riavviare il motore e verificare che non ci siano perdite di carburante. Per far ripartire il motore, è necessario premere il pedale dell'acceleratore per qualche secondo e poi girare la chiave nella posizione di accensione. Dopo aver avviato il motore, è necessario controllare che il filtro funzioni correttamente e che non ci siano perdite di carburante.

4. Procedura completa per la sostituzione del filtro del carburante

Prima di sostituire il filtro del carburante, è necessario sollevare la macchina con un crick e rimuovere i tubi e i cavetti elettrici dal vecchio filtro. Si utilizza un cacciavite a testa piatta per sbloccare le clip di fissaggio e si rimuove il vecchio filtro. Si sostituisce il vecchio filtro con uno nuovo, facendo attenzione alla direzione del flusso del carburante indicata dalla freccia sul filtro. Si ricollegano i tubi e i cavetti elettrici al nuovo filtro e si serrano le viti. Successivamente, si abbassa l'auto e si avvia il motore per un test di funzionamento.