Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare il quadro strumenti nella Ford Fiesta?

Modello: Ford Fiesta Fiesta 7, MK 7, MK VII - Anni: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
Parte: Quadro Strumenti

Guarda il video

In questo tutorial possiamo vedere come smontare il quadro strumenti nella Ford Fiesta, operazione molto semplice e veloce. Prima di tutto assicuriamoci che la chiave non sia inserita, dopodiché spostiamo il volante completamente verso di noi e disincastriamo il piccolo pannello posto proprio al disotto del quadro.

Svitiamo successivamente le due viti appena liberate con una chiave Torx T25, rimuoviamo il tappo posto sul bordo superiore e svitiamo l'ulteriore vite di fissaggio. A questo punto possiamo afferrare il quadro strumenti, tirarlo verso l'esterno e separarlo dal cruscotto.

Per montare l'eventuale ricambio basterà seguire la procedura inversa.

Inserito il 4 Novembre 2023 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare il quadro strumenti di una Ford Fiesta
Come smontare il quadro strumenti di una Ford Fiesta
Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, Fiesta 6, MK 6) Prima di poter cominciare, dovremo sederci sul sedile del guidatore della nostra Ford Fiesta. Incominciamo andando a disincastrare e rimuovere la cop…
Come smontare il quadro strumenti di una Ford Fiesta
Come smontare il quadro strumenti di una Ford Fiesta
Ford Fiesta (2002-2008 / MK 5, MK V, Fiesta 5) Prima di iniziare, dovremo sederci sul sedile di guida della nostra Ford Fiesta. Iniziamo quindi andando ad abbassare completamente il volante, trami…
Smontaggio quadro strumenti su Ford Fiesta
Smontaggio quadro strumenti su Ford Fiesta
Ford Fiesta (1996-2002 / MK 4, Be91, Fiesta 4, MK IV) Smontare il quadro strumenti su Ford Fiesta? Vediamo lo smontaggio della strumentazione. Smontiamo la cornice di rivestimento dello sterzo con una le…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video