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  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Honda
  4. :
  5. Civic
  6. : Come sostituire, riparare o modificare i freni a tamburo posteriori

Honda Civic - Video Tutorial

Modello: Honda Civic MK 7 - Anni 2001-2006
Parte: Tamburi E Ganasce
Operazione: Come sostituire, riparare o modificare i freni a tamburo posteriori

In questo video viene mostrato come si possono sostituire i freni a tamburo posteriori della Honda Civic. Dopo avere sollevato la vettura su un ponte svitate i bulloni di fissaggio e rimuovete la ruota posteriore. Sfilate il tamburo. Con una pinza sganciate le molle di richiamo; pressando su un suo capo sconnettete anche il cilindretto attuatore poi, con la pinza staccate i fermi dei ceppi e rimuoveteli. Applicate un po' di pasta anticigolo nei punti di contatto dopodiché riposizionate un ceppo; posizionate provvisoriamente una molla e collocate anche il secondo ceppo dopodiché, tirandole con la pinza, agganciate entrambe le molle di richiamo. Per ultimo rimettete il tamburo e rimontate la ruota.

Inserito il 14 Gennaio 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione freni a tamburo posteriori della Honda Civic

Il video mostra come sostituire i freni a tamburo posteriori della Honda Civic. Dopo aver sollevato la macchina su un ponte e aver rimosso la ruota posteriore, si deve sfilare il tamburo. Con una pinza, si sganciano le molle di richiamo e si sconnette il cilindretto attuatore. Si staccano i fermi dei ceppi e si applica pasta anticigolo nei punti di contatto. Si riposiziona un ceppo, si posiziona provvisoriamente una molla e si collocano entrambi i ceppi. Infine, si rimette il tamburo e si rimonta la ruota.

2. Strumenti necessari per la rimozione e la reinstallazione dei freni posteriori della Honda Civic

Per rimuovere e reinstallare i freni posteriori della Honda Civic, si hanno bisogno di alcuni strumenti come un crick, dei supporti, una chiave per le ruote o una presa da 19 millimetri con una barra a cricchetto. Si utilizzano anche delle pinze a becco lungo, una chiave dinamometrica e delle prese da 11 a 19 millimetri. Prima di sollevare la macchina, si allentano i dadi delle ruote. Dopo aver sollevato la macchina e rimosso la ruota, si rimuovono i freni e si sostituiscono.

3. Procedura per la rimozione dei freni posteriori della Honda Civic

Per rimuovere i freni posteriori della Honda Civic, si utilizzano delle pinze a becco lungo per sganciare le molle di richiamo e sconnettere il cilindretto attuatore. Si staccano i fermi dei ceppi e si applica pasta anticigolo nei punti di contatto. Si riposiziona un ceppo, si posiziona provvisoriamente una molla e si collocano entrambi i ceppi. Infine, si rimette il tamburo e si rimonta la ruota.

4. Procedura per la reinstallazione dei freni posteriori della Honda Civic

Per reinstallare i freni posteriori della Honda Civic, si utilizza una clip per il freno anteriore e si controlla che il freno sia posizionato correttamente. Si spinge il freno posteriore in posizione e si utilizza una staffa per tenere i ceppi in posizione. Si reinstalla il tamburo e si stringono i dadi delle ruote con una chiave dinamometrica. Infine, si pompa il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente.

5. Verifica dei freni posteriori dopo la sostituzione e contatto per parti di ricambio

Una volta che i freni posteriori sono stati sostituiti, è importante pompare il pedale del freno per verificare che i freni funzionino correttamente. Si può utilizzare una chiave dinamometrica per stringere i dadi delle ruote e si deve verificare che i freni siano ben serrati prima di testare la macchina sulla strada. Se si hanno bisogno di parti di ricambio per la propria macchina, si può contattare 1a auto al numero 888-844-3393.

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici della Opel Insignia?

Per poter resettare la spia di pressione degli pneumatici della Opel Insignia bisogna andare innanzitutto a gonfiare le gomme riportandole al corretto valore di pressione di gonfiaggio: questo viene riportato sull'adesivo incollato nel montante della portiera del conducente. Quindi, dopo che tutte le gomme saranno state gonfiate, bisognerà accendere il quadro strumenti e spostarsi tra le voci del computer di bordo assicurandosi che i sensori abbiano letto il nuovo valore di pressione: se la spia dovesse restare ancora accesa sarà possibile guidare per qualche km affinché il nuovo valore venga memorizzato.

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