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  6. : Come sostituire assale anteriore

Honda Civic - Video Tutorial

Modello: Honda Civic MK 6 - Anni 1995-2001
Parte: Semiasse
Operazione: Come sostituire assale anteriore

Per sostituire l'assale anteriore dovete innanzitutto alzare l'auto una prima volta per togliere le ruote anteriori. Tolte le ruote levate il coprimozzo spingendo dal retro della ruota aiutandovi col manico di un utensile. Rimontate poi le ruote con due soli dadi e ricordatevi di tirare il freno a mano. Ora con l'apposita chiave e un tubo da utilizzare come prolunga allentate il dado. Proseguite svitando completamente il dado dopo che avete sollevato l'auto e tolto la ruota. Per far uscire l'asse dal mozzo in caso dobbiate utilizzare un martello, per non rovinare il filetto, vi conviene riavvitare il dado. Ora dovete svitare il braccio inferiore della sospensione togliendo per prima la spina di sicurezza. Esistono svariati metodi ma non sempre si riesce ad allentare i dadi quindi potete battere con un martello pesante la parte libera cioè il braccio inferiore e far uscire la piastra dei freni che potrete legare da un lato di modo che non possa creare intralcio. Ponendo ora un recipiente che raccolga l'olio sotto alla trasmissione fate leva e ruotate diverse volte in entrambi i sensi fino ad estrarre l'asse completamente. Nel caso la cuffia non passasse per non dover svitare altri dadi potete semplicemente togliere la cuffia del giunto. Pulite l'eccesso di grasso che potrebbe danneggiare la gomma della cuffia. Prima di reinstallare l'assale nuovo verificate attentamente che il ricambio sia esattamente uguale a quello che avete appena smontato. Reinserite quindi l'assale ruotandolo in entrambi i sensi come avete fatto in precedenza. Riposizionate poi il mozzo con la piastra freni avvitando il dado e riavvitate anche il braccio inferiore della sospensione.

Inserito il 9 Maggio 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione dell'assale anteriore dell'auto

Il video mostra come sostituire l'assale anteriore di un'auto. Innanzitutto, è necessario alzare l'auto e rimuovere le ruote anteriori. Successivamente, bisogna allentare il dado dell'assale con una chiave e un tubo da utilizzare come prolunga. Per far uscire l'asse dal mozzo, in caso di difficoltà, si può utilizzare un martello, ma è importante riavvitare il dado per non rovinare il filetto.

2. Rimozione dell'assale e della piastra dei freni

Dopo aver tolto l'assale, è necessario svitare il braccio inferiore della sospensione e rimuovere la piastra dei freni. Per farlo, si può utilizzare un martello pesante e far uscire la piastra dei freni che poi si potrà legare da un lato. Bisogna poi ruotare l'assale in entrambi i sensi per estrarlo completamente. In caso la cuffia non passasse, si può semplicemente toglierla dal giunto e pulire l'eccesso di grasso che potrebbe danneggiare la gomma della cuffia.

3. Reinstallazione del nuovo assale

Prima di reinstallare il nuovo assale, è importante verificare che il ricambio sia uguale a quello smontato. L'assale va poi reinserito ruotandolo in entrambi i sensi e riposizionando il mozzo con la piastra dei freni. Infine, bisogna riavvitare il dado dell'assale e del braccio inferiore della sospensione.

4. Suggerimento per la rimozione del dado dell'assale

Il video fornisce anche un suggerimento per rimuovere il dado dell'assale in assenza di un compressore d'aria. Basta utilizzare un breaker bar, una presa da 36 millimetri, un tubo adatto come prolunga e applicare il freno a mano per evitare che l'auto si muova.

5. Sostituzione dell'asse di trasmissione

Il video spiega come sostituire l'asse di trasmissione su un'auto. Il presentatore consiglia di utilizzare un martello grande per colpire l'asse quando esce dalla trasmissione. Inoltre, suggerisce di utilizzare una corda elastica per fissare il calibro e di avere una vaschetta d'olio a portata di mano per raccogliere i liquidi che fuoriescono.

6. Utilizzo della leva per rimuovere l'asse di trasmissione

Il presentatore consiglia di utilizzare una leva per fare leva sull'asse e farlo uscire dalla trasmissione. Se l'asse non esce facilmente, suggerisce di ruotarlo leggermente per far uscire la clip che lo tiene in posizione. In caso di difficoltà, è possibile tagliare la guaina interna e rimuovere l'asse.

7. Verifica dell'asse di trasmissione sostitutivo

Il presentatore consiglia di verificare che il nuovo asse sia identico a quello vecchio prima di installarlo, in particolare per quanto riguarda le parti interne. Suggerisce di fare attenzione a non danneggiare la guarnizione durante l'installazione dell'asse.

8. Rimontaggio dell'asse di trasmissione.

Infine, il presentatore consiglia di rimontare il tutto in ordine inverso, stringendo bene i bulloni e verificando che l'asse sia completamente inserito nella trasmissione. L'operazione è abbastanza semplice e il presentatore spera che il video sia stato utile per chi ha bisogno di sostituire l'asse di trasmissione.

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