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  6. : Come smontare i pistoni di una Hyundai Elantra

Hyundai Elantra - Video Tutorial

Modello: Hyundai Elantra HD, MK 4 - Anni 2006-2010
Parte: Motore
Operazione: Come smontare i pistoni di una Hyundai Elantra

Come smontare i pistoni del motore di una Hyundai? Operazione non proprio semplice ma con dovuta pazienza realizzabile da tutti. Per cominciare solleviamo l'automobile su un ponte a colonna ponendola ad altezza preferita, svitiamo il perno tappo della coppa dell'olio e facciamolo defluire in un contenitore per lo smaltimento, riavvitiamo il perno. Svitiamo tutte le plastiche laterali para motore con un trapano a batteria, poi, svitiamo la plastica della coppa dell'olio e tiriamola via con un cacciavite. Svitiamo via i perni della cinghia, smontiamo il pannello in plastica sulla testata motore e sfiliamo l'asticella dell'olio. Scolleghiamo tutti i morsetti dalle tubazioni nelle sedi motore, svitiamo tutti i perni della testata e rimuoviamola via insieme alla guarnizione. Adesso rimuoviamo il kit del filtro dell'aria in modo tale da arrivare a smontare il corpo farfallato, senza rimuovere il filtro non è possibile smontare ciò. Sconnettiamo con una pinza le fascette in metallo dei vari tubi e i vari morsetti dell'alimentazione come in video. Svitiamo nella parte inferiore i perni di serraggio dello scarico del motore e con accortezza tiriamolo fuori dal vano. Altro passaggio da fare e smontare l'alternatore con i suoi cavi, smontiamo il para catena del motore con tutti i relativi perni, tiriamo fuori la catena dalla sede, svitiamo adesso la testata del motore con un trapano a batteria. Stiamo attenti a estrarre tutti i perni dalle sedi, l'albero a camme e riponiamo tutto in un contenitore. Togliamo la batteria dal vano motore e tutto l'impianto elettrico smontato fino adesso. Smontiamo e rimuoviamo il monoblocco motore, adesso con una chiave a cricchetto svitiamo i perni sul blocco, poi, togliamo la testata e le bielle motore. Smontiamo i pistoni andando a svitare i pezzi nella parte inferiore del motore, sfiliamo i pezzi da dentro i cilindri e rimuoviamo le guarnizioni con un dilatatore apposito. Andiamo a pulire tutti i pezzi smontati in precedenza da residui di sporco e di sigillante.

Inserito il 11 Gennaio 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio pistoni del motore Hyundai

Il video mostra come smontare i pistoni del motore di una Hyundai, operazione che richiede pazienza e attenzione. Per cominciare, è necessario sollevare l'automobile su un ponte a colonna e svitare il perno tappo della coppa dell'olio per farlo defluire in un contenitore. Successivamente, bisogna svitare tutte le plastiche laterali para motore con un trapano a batteria e rimuovere il pannello in plastica sulla testata motore.

2. Rimozione testata motore e altri componenti

In seguito, occorre scollegare tutti i morsetti dalle tubazioni nelle sedi motore, svitare tutti i perni della testata e rimuoverla via insieme alla guarnizione. È necessario rimuovere il kit del filtro dell'aria per poter smontare il corpo farfallato, quindi sconnettete con una pinza le fascette in metallo dei vari tubi e i vari morsetti dell'alimentazione. Infine, bisogna svitare i perni di serraggio dello scarico del motore e smontare l'alternatore con i suoi cavi, smontare il para catena del motore con tutti i relativi perni e tirare fuori la catena dalla sede.

3. Smontaggio dei pistoni

Una volta completati questi passaggi, si può procedere allo smontaggio dei pistoni. Si deve svitare i pezzi nella parte inferiore del motore, sfiliare i pezzi da dentro i cilindri e rimuovere le guarnizioni con un dilatatore apposito. Infine, bisogna pulire tutti i pezzi smontati in precedenza da residui di sporco e di sigillante per poterli rimontare correttamente. Il video fornisce anche informazioni su come rimuovere la valvola, l'intake e il tensionatore della cinghia.

4. Rimozione testata cilindro e sostituzione pistone

Il video mostra come rimuovere la testata del cilindro per accedere ai bulloni della testata del cilindro. Durante questa operazione è necessario fare attenzione alla linea del carburante che sarà sotto pressione e indossare protezioni adeguate. È importante rimuovere gli oggetti che possono sporcare e poi procedere con la rimozione della batteria per avere più spazio per rimuovere il termostato. Successivamente, si rimuove il supporto che tiene i fili sulla parte superiore della testata del cilindro.

5. Installazione nuovo pistone e rettifica del blocco motore

Dopo aver rimosso tutti i bulloni, si rimuove la testata del cilindro e si rimuove il pistone. Si utilizza una chiave a 12 punti per rimuovere i bulloni sulla biella e si rimuove la biella per estrarre il pistone. Si installa il nuovo pistone dopo aver lubrificato le pareti del cilindro e le anelli del pistone. Si deve fare attenzione a posizionare correttamente gli anelli del pistone, altrimenti si rischia di causare danni al motore.

6. Rimontaggio motore e lubrificazione delle parti mobili

Dopo aver installato il nuovo pistone, si rimonta la testata del cilindro e si rimuove il motore dal veicolo per eseguire l'operazione di rettifica del blocco motore. Si utilizza un micrometro per misurare le dimensioni del blocco motore e si esegue la rettifica con una macchina apposita. Si lubrifica il cilindro e si installa il nuovo pistone nel blocco motore.

Infine, si rimonta il motore sul veicolo e si lubrificano le pareti del cilindro. Si deve fare attenzione a lubrificare anche le parti mobili del motore, come i cuscinetti delle bielle e le parti in movimento. Una volta completata l'operazione di lubrificazione, si può accendere il motore e testare il funzionamento del veicolo.

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