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Come evitare il problema della formazione dei fanghi nel motore della Kia RioI fanghi nel motore sono un problema che non riguarda solo la Kia Rio, ed è prevedibile nella maggioranza dei casi. Quello che viene chiamato impropriamente "fango" è una sostanza densa e gelatinosa che si accumula nel circuito dell'olio motore, E' il risultato della degradazione dell'olio, che si mescola a residui di combustione, acqua, polvere e particelle metalliche. Assomiglia a del catrame o a una vernice nera rappresa. Il motivo principale della formazione di questo fango è l'intervallo di cambio olio troppo lungo: l'olio si degrada, perde le sue proprietà e si trasforma in questa sostanza viscida; un altro motivo è la qualità dell'olio scadente: oli economici possono avere additivi detergenti/disperdenti di caratteristica inferiore. Poi possono esseri problemi più specifici, come surriscaldamento, percorsi brevi e frequenti, e danni alla guarnizione della testata o al sistema di ventilazione del basamento.
Inserito il 5 Dicembre 2025 da ScegliAuto
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Solitamente la cinghia dell'alternatore e quindi dei servizi, climatizzatore e pompa dell'acqua, ha una precisa scadenza di utilizzo, ossia ad ogni determinato intervallo di tempo o chilometraggio, la si dovrà cambiare. Oltre questo, potrebbe essere necessario sostituirla quando diventa rumorosa, oppure poco elastica e causare poca efficacia nel funzionamento dell'aria climatizzata ecc. Sostituirla prevede l'allentamento del tendicinghia e la conseguente estrazione dalla propria sede. Si effettua un'ispezione delle pulegge coinvolte, quindi alternatore ed altre parti sopra citate e se tutto è ok si installa la nuova cinghia. Inserito da ScegliAuto Altri video
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