Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Quale è lo schema dei fusibili della KIA Rio?

Modello: Kia Rio - Anni: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Parte: Scatola Fusibili

Guarda il video

In questo tutorial possiamo vedere dove sono posizionate le scatole dei fusibili della KIA Rio e quali sono i relativi schemi, utile nel caso in cui avessimo la necessità di controllare i fusibili di un dispositivo malfunzionante. Troviamo la prima scatola all'interno dell'abitacolo, dietro il piccolo sportello posto nella zona inferiore sinistra del cruscotto, nel lato del conducente.

La seconda scatola è invece posizionata dentro il vano motore, protetta dalla cover di plastica nera posta a fianco alla batteria. Assicuriamoci di sostituire i fusibili guasti con dei ricambi dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento.

Inserito il 11 Ottobre 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Quale � lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Quale è lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Kia Rio (2016-2023 / SC, MK 4, YB) .. In questo video possiamo vedere quale ? lo schema dei fusibili della KIA Rio e quali sono i relativi schemi, da consultare nel caso in.. …
Quale � lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Quale è lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Kia Rio (2016-2023 / SC, MK 4, YB) Se dei dispositivi della nostra KIA Rio hanno improvvisamente smesso di funzionare, possiamo prima di tutto controllare lo stato dei relativi fusibil…
Quale � lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Quale è lo schema dei fusibili della KIA Rio?
Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE) In questo video possiamo vedere dove sono posizionate le scatole dei fusibili della KIA Rio e quali sono i relativi schemi, da consultare nel caso in…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video