Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione olio motore e filtro olio

Modello: Mazda 5 MK 1 - Anni 2005-2015
Parte: Olio Motore

Applicare dei cunei sotto le ruote posteriori e sollevare la parte anteriore con il cric posizionandolo al centro. Rimuovere il carter parasassi per accedere alla coppa dell'olio: posizionare una bacinella di opportuna capacità sotto al tappo di scarico (si trova posteriormente) e svitarlo per consentire la fuoriuscita dell'olio esausto; riavvitarlo a svuotamento completato. Davanti alla coppa dell'olio si trova la cartuccia del filtro: svitarla e sostituirla con quella nuova dopo aver cosparso d'olio la guarnizione per migliorarne l'aderenza. Riempire in fine il motore con l'olio nuovo secondo le quantità e le specifiche SAE indicate sul manuale d'uso e manutenzione dopo aver abbassato la vettura per controllare il livello. Controllare anche il livello degli altri liquidi.

Inserito il 23 Luglio 2014 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione olio motore e filtro olio
Sostituzione olio motore e filtro olio
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) Per sostituire l'olio motore ed il relativo filtro, posizionare la vettura su apposite pedane per auto per agevolare l'accesso alla coppa dell'olio; …
Sostituzione olio motore e filtro olio
Sostituzione olio motore e filtro olio
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) Sollevare la macchina sul ponte per accedere agli organi interessati. Gli utensili necessari sono una chiave a cricchetto, una serie di chiavi fisse,…
Sostituzione del filtro aria abitacolo auto
Sostituzione del filtro aria abitacolo auto
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) La sostituzione del filtro antipolline della propria auto ? un'operazione molto importante perch? difende dagli agenti esterni che entrano nell'abita…

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video