Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione barra anti-rollio

Modello: Mazda 3 BK, MK 1 - Anni: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Parte: Barra Antirollio

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Svitare i quattro perni di fissaggio della piastra presente al centro del ponte posteriore; svitare quindi i dadi di fissaggio della barra alle testine e quindi quelli dei supporti contenenti i gommini. Rimuovere dunque la barra ed estrarre i supporti dai gommini; applicare quindi gli stessi supporti ai gommini della nuova barra e procedere a ritroso per il rimontaggio: una barra di sezione maggiore conferirà una rigidezza torsionale decisamente migliore a tutto vantaggio della stabilità e della tenuta di strada.

Avere cura di serrare attentamente i vari perni magari applicando anche del frena filetti.

Inserito il 1 Ottobre 2014 da ScegliAuto


Video correlati

Sostituzione ammortizzatore anteriore e bielletta
Sostituzione ammortizzatore anteriore e bielletta
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto, smontare la ruota anteriore; sganciare il sensore di velocit? ed il tubo dell'olio dei freni da…
Come sostituire la batteria di un automobile Mazda 3
Come sostituire la batteria di un automobile Mazda 3
Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2) In questo video tutorial possiamo vedere come procedere per la sostituzione della batteria di una automobile Mazda 3. innanzitutto sar? necessario av…
Sostituzione ammortizzatore anteriore
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Allentare i dadi della ruota e sollevare la vettura mettendola in sicurezza. Svitare i bulloni e smontare la ruota. Svitare ed estrarre i perni di te…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video