Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione ammortizzatori posteriori

Modello: Mazda 5 MK 1 - Anni 2005-2015
Parte: Ammortizzatori

Allentare i perni di fissaggio della ruota posteriore prima di sollevarla e posizionarla su appositi cavalletti per auto; completare lo smontaggio della ruota in modo da poter accedere alla flangia del supporto superiore dell'ammortizzatore e smontarne i relativi perni di fissaggio; smontare quindi il perno di fissaggio dell'occhiello dell'ammortizzatore al ponte posteriore ed estrarlo dalla sua sede; svitare il dado di fissaggio del supporto superiore dell'ammortizzatore dal relativo stelo in modo da poterlo applicare al nuovo ammortizzatore inserendo dapprima la cuffia di protezione; installare quindi il nuovo ammortizzatore.

Inserito il 18 Agosto 2015 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione olio motore e filtro olio
Sostituzione olio motore e filtro olio
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) Applicare dei cunei sotto le ruote posteriori e sollevare la parte anteriore con il cric posizionandolo al centro. Rimuovere il carter parasassi per …
Sostituzione del filtro aria abitacolo auto
Sostituzione del filtro aria abitacolo auto
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) La sostituzione del filtro antipolline della propria auto ? un'operazione molto importante perch? difende dagli agenti esterni che entrano nell'abita…
Rimozione cruscotto e tunnel centrale su Mazda 5
Rimozione cruscotto e tunnel centrale su Mazda 5
Mazda 5 (2005-2015 / MK 1) Facendo leva con un cuneo di plastica (non di ferro! ) o un piccolo cacciavite piatto, alzate la plastica presente nei pressi del freno a mano e rimu…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodich accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video