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Mercedes Classe S - Ammortizzatori

Parte:

Ammortizzatori Mercedes Classe S (1991-1998 / mk 3, w 140)

Mercedes Classe S (1991-1998 / MK 3, W140)
Come sostituire un ammortizzatore
Quando la nostra automobile ha percorso parecchi chilometri è necessario cambiare gli ammortizzatori, che hanno il compito di rallentare i movimenti delle sospe ...leggi tutto...
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Mercedes Classe S (1991-1998 / MK 3, W140)
Rimuovere gli ammortizzatori della propria auto
Quando la nostra automobile ha percorso molti chilometri è necessario sostituire gli ammortizzatori che hanno il compito di rallentare le sospensioni. Il lavoro ...leggi tutto...
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Mercedes Classe S (1991-1998 / MK 3, W140)
Sostituzione ammortizzatori anteriori
La sostituzione degli ammortizzatori anteriori sul modello di auto in oggetto è molto semplice da eseguire in quanto lo smorzatore e la molla non sono coassiali ...leggi tutto...
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Accendisigari (1) Alternatore (1) Ammortizzatori (3) Antenna (3) Aria Condizionata (1) Autoradio (4) Barra Antirollio (1) Barre Portapacchi (1) Batteria (12) Boccole (1) Braccetto (3) Cambio (3) Candele (1) Candelette (1) Capote (2) Carrozzeria (3) Chiave (14) Chiusura Bagagliaio (1) Climatizzatore (6) Computer Di Bordo (3) Controlli E Manutenzione (11) Cruscotto (1) Dischi Freno (3) Fanalino Freccia Laterale (1) Faro Anteriore (3) Filtro Aria (5) Filtro Aria Abitacolo (12) Filtro Gasolio (1) Filtro Olio (1) Interruttore Alzavetro (1) Kit Accessori (2) Lampadina Faro Anteriore (3) Lampadina Plafoniera Luci Abitacolo (1) Maniglia (2) Motore (1) Motorino Di Avviamento (1) Olio Motore (2) Orologio (15) Pannello Portiera (3) Paraurti Anteriore (1) Pompa (2) Pompa Carburante (6) Portiera (1) Pulsante Alzacristalli (1) Quadro Strumenti (6) Scatola Fusibili (31) Sedile (1) Sensore Giri Albero Motore (2) Sospensioni (1) Specchietto Retrovisore Esterno (7) Specchietto Retrovisore Interno (2) Spia Adblue (7) Spia Codice Errore (8) Spia Penumatici (12) Spia Pneumatici (1) Spia Service (32) Stemma Casa Costruttrice (1) Tamburi E Ganasce (1) Tergicristalli (3) Trasmissione (1) Vetro Laterale (1) Volante (1)

Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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