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Mercedes Classe S - Carrozzeria

Parte:

Carrozzeria Mercedes Classe S (2013-2020 / w 222, mk 6)

Mercedes Classe S (2013-2020 / W222, MK 6)
Come si apre il cofano bloccato di una Mercedes con il cavo rotto
Vediamo in questo video come aprire il cofano di una Mercedes Classe S che ha subito un incidente, e quindi ha il cavo rotto ed il cofano non riesce ad aprirsi. ...leggi tutto...
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Carrozzeria Mercedes Classe S (2005-2013 / w 221, mk 5)

Mercedes Classe S (2005-2013 / W221, MK 5)
Come trasformare esteticamente, la Mercedes Classe S?
L'ammiraglia della casa automobilistica Mercedes, la Mercedes Classe S, può essere, esattamente come qualunque altra automobile, trasformata esteticamente, para ...leggi tutto...
Inserito il 7 January 2026 da ScegliAuto
Mercedes Classe S (2005-2013 / W221, MK 5)
Come aprire il cofano motore nella Mercedes Classe S?
Come possiamo vedere in questo tutorial, aprire il cofano motore nella Mercedes Classe S è un'operazione estremamente semplice. Prima di tutto apriamo la portie ...leggi tutto...
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Come cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308

Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”.

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