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  6. : Verifica perdite liquido refrigerante

Mercedes Classe M - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe M W163 - Anni 1997-2005
Parte: Liquido Antigelo
Operazione: Verifica perdite liquido refrigerante

Se sul display del quadro strumenti si accende la spia del livello liquido refrigerante occorre verificare lo stato del livello nella relativa vaschetta. Una volta aperto il cofano anteriore, la vaschetta del liquido refrigerante si trova nella parte posteriore del vano motore, subito sotto al parabrezza. Se il livello è notevolmente sotto il minimo ma il valore della temperatura si è sempre mantenuto costante, allora ci sarà certamente una perdita. Nel caso in questione, la perdita è localizzata proprio nella vaschetta, in corrispondenza del raccordo del manicotto di mandata. Una volta smontata la vaschetta e asciugata per bene, riparare la zona del raccordo con della resina bi-componente e procedere con l'installazione ripristinando il livello del liquido refrigerante, monitorandone il livello.

Inserito il 1 Giugno 2015 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Perdita di liquido refrigerante nella vaschetta del radiatore di una Mercedes-Benz ML320 del 2000

Il proprietario di una Mercedes-Benz ML320 del 2000 nota che la spia del livello del liquido refrigerante si accende sul quadro strumenti. Decide di aprire il cofano anteriore per verificare il livello nella vaschetta del liquido refrigerante, situata nella parte posteriore del vano motore, subito sotto al parabrezza. Il livello è notevolmente sotto il minimo, ciò indica una perdita. La perdita è localizzata nella vaschetta, in corrispondenza del raccordo del manicotto di mandata. Dopo aver smontato la vaschetta e asciugata per bene, ripara la zona del raccordo con della resina bi-componente e procede con l'installazione ripristinando il livello del liquido refrigerante, monitorandone il livello.

2. Riparazione fai-da-te della vaschetta del liquido refrigerante

Il proprietario della Mercedes-Benz ML320 cerca il pezzo di ricambio per la vaschetta del liquido refrigerante, ma scopre che non è disponibile in negozio. Decide, quindi, di rimuovere la vaschetta e di provare a ripararla con della colla speciale. Rimuove il liquido refrigerante dalla vaschetta per evitare che si rovesci sul motore e sul telaio. Rimuove le quattro tubazioni del liquido refrigerante e le due viti che tengono la vaschetta in posizione. Scopre che il connettore in plastica della vaschetta è rotto, il che spiega la perdita di liquido refrigerante. Decide di creare una parte in plastica più lunga con della colla speciale per poterla collegare di nuovo e renderla a tenuta stagna.

3. Successo nella riparazione della perdita di liquido refrigerante

Il proprietario della Mercedes-Benz ML320 riempie la vaschetta con il liquido refrigerante corretto per i motori in alluminio e avvia l'auto. La perdita di liquido refrigerante è stata riparata con successo e la spia del livello del liquido refrigerante si spegne. Tuttavia, nota che la frizione della ventola del radiatore sta per guastarsi e promette di mostrare come diagnosticarla in un prossimo video.

4. Riparazione della perdita di liquido refrigerante con colla speciale

Il proprietario della Mercedes-Benz ML320 ha riparato con successo la perdita di liquido refrigerante nella vaschetta del radiatore utilizzando della colla speciale. Ha rimosso la vaschetta, riparato il connettore in plastica rotto e riempito il radiatore con il liquido refrigerante corretto. Ha avviato l'auto e ha verificato che la spia del livello del liquido refrigerante si spegne. Tuttavia, ha notato che la frizione della ventola del radiatore sta per guastarsi e promette di mostrare come diagnosticarla in un prossimo video.

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

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