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Marzo Aprile 2024
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Mercedes Classe M - Video Tutorial
Modello: Mercedes Classe M
W163
- Anni
1997-2005 Questo video ci mostra come sostituire il nostro filtro e olio motore. Per prima cosa alziamo la macchina sul ponte e rimuoviamo il carte del pianale sottostante per arrivare a lavorare meglio sulla vite della coppa dell'olio. Una volta individuata la vite per il cambio olio poniamo sotto di essa un recipiende e svitiamola facendo cadere l'olio esausto al suo interno. In seguito dobbiamo svitare la sede di alloggiamento del filtro olio ed estrarre il tutto, sostituire tutte le relative guarnizioni e naturalmente il filtro dell'olio. Infine rimontiamo il tutto e tramite il tappo dell'olio nel vano motore versiamo la quantità di olio nuovo necessaria.
Inserito il 22 Luglio 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione del filtro e dell'olio del motore di una Mercedes Benz ML 500 V8Il video mostra come sostituire il filtro e l'olio del motore di una Mercedes Benz ML 500 V8 dal 1995 al 2005. Per prima cosa, è necessario rimuovere il carter del pianale sottostante per accedere alle parti dell'olio. Successivamente, si individua la vite per il cambio olio e si posiziona un recipiente sotto di essa per raccogliere l'olio esausto. Si svita la sede di alloggiamento del filtro olio ed estrarre il tutto, sostituendo tutte le relative guarnizioni e il filtro dell'olio. Infine, si rimonta il tutto e si versa la quantità di olio nuovo necessaria tramite il tappo dell'olio nel vano motore. 2. Rimozione del carter dell'olioDopo aver rimosso il carter del pianale, si individua la vite del carter dell'olio e si posiziona un cartone sotto di essa per evitare che l'olio si sparga ovunque. Si rimuove il carter dell'olio e si sostituisce la guarnizione del bullone. Successivamente, si rimonta il carter del pianale e si fissano i clip di plastica. 3. Sostituzione del filtro dell'olioSi rimuove la copertura del motore e si posizionano degli asciugamani intorno al filtro dell'olio per evitare che l'olio si sparga ovunque. Si rimuove l'assemblaggio del filtro dell'olio, si sostituiscono tutte le guarnizioni e il filtro dell'olio e si rimonta il tutto. Si applica una goccia di olio sulla guarnizione principale e si avvita l'assemblaggio del filtro dell'olio. 4. Versamento dell'olio nuovo e controllo del livello dell'olioSi rimuove il tappo dell'olio e si versa l'olio nuovo nel vano motore. Si controlla il livello dell'olio con la bacchetta del livello dell'olio e si accende il motore per circa 45 secondi. Si spegne il motore e si controlla nuovamente il livello dell'olio. Se necessario, si aggiunge altro olio e si rimonta il tappo dell'olio e la copertura del motore. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheCome controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza. Inserito da ScegliAuto Altri video
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