Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del bracciolo centrale di una Mercedes ML di quarta generazione

Il video mostra come smontare il bracciolo centrale di una Mercedes ML di quarta generazione, dal 1998 al 2005. Per iniziare, si deve staccare la cornice alla base della leva del cambio con un cacciavite a testa piatta. Successivamente, si svitano le due viti sul fondo del vano portaoggetti al di sotto del bracciolo e si estrae il vano stesso. Si svitano quindi le viti di fissaggio della cerniera di supporto del bracciolo e si sfila il bracciolo stesso. Si scollegano le prese per liberare il cablaggio, si sgancia la consolle dei comandi presente sul tunnel centrale facendo leva lungo i bordi e si liberano le prese per completarne lo smontaggio.

2. Rimozione del vano portaoggetti e dei comandi dei finestrini

Dopo aver staccato il vano portaoggetti, si rimuovono le due viti sul fondo con un cacciavite a croce. Si apre quindi il coperchio e si rimuovono le due viti che permettono di accedere ai fili dei comandi dei finestrini sul retro. Si tira avanti il vano per sganciare le due clip che lo tengono in posizione e si staccano i fili dei comandi dei finestrini. Si estraggono poi i cavi dalle scanalature che li tengono in posizione e si rimuove il legno decorativo che circonda il vano portaoggetti.

3. Smontaggio del tunnel centrale

Per rimuovere il tunnel centrale, si svitano le quattro viti sul fondo con un cacciavite a croce. Si tira poi il tunnel centrale verso l'alto, facendo attenzione a non danneggiare il cambio. Si scollegano le prese per liberare il cablaggio e si sgancia la consolle dei comandi presente sul tunnel centrale facendo leva lungo i bordi e liberandola dalle prese. Si svitano quindi tutte le viti sottostanti e si completa lo smontaggio del tunnel centrale.

4. Rimozione del bracciolo centrale

Infine, si rimuove il bracciolo centrale staccando la cornice alla base della leva del cambio con un cacciavite a testa piatta. Si svitano le due viti sul fondo del vano portaoggetti al di sotto del bracciolo e si estrae il vano stesso. Si svitano quindi le viti di fissaggio della cerniera di supporto del bracciolo e si sfila il bracciolo stesso. Si scollegano le prese per liberare il cablaggio, si sgancia la consolle dei comandi presente sul tunnel centrale facendo leva lungo i bordi e si liberano le prese per completarne lo smontaggio.