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  6. : Smontaggio motorino ripartitore di coppia

Mercedes Classe M - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe M W163 - Anni 1997-2005
Parte: Motore
Operazione: Smontaggio motorino ripartitore di coppia

Se accade che nella fase di ripartenza si avvertono degli strattoni è possibile che si tratti di un mal funzionamento del motorino che comanda il ripartitore di coppia; eseguire lo smontaggio è molto semplice dato che è facilmente raggiungibile e si tratta fondamentalmente di svitare i relativi perni di fissaggio alla scatola del ripartitore e poi quelli della staffa posteriore di supporto del motorini stesso; in fine scollegare la presa di alimentazione per completare lo smontaggio; si tenga conto poi che è possibile far revisionare questo motore oppure acquistarne uno già ricondizionato per poi rendere l'usato in modo da contenere i costi della riparazione.

Inserito il 12 Ottobre 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come rimuovere e sostituire il motore su un Mercedes-Benz W163 del 2005

Il video mostra come rimuovere e sostituire il motore a bassa e alta gamma sulla scatola del cambio di un Mercedes-Benz W163 del 2005. Se si avvertono degli strattoni durante la fase di ripartenza, potrebbe essere un segnale di un malfunzionamento del motore che controlla il ripartitore di coppia. Lo smontaggio del motore è molto semplice e consiste nello svitare i relativi perni di fissaggio alla scatola del ripartitore e quelli della staffa posteriore di supporto del motore stesso. Inoltre, è possibile far revisionare il motore o acquistarne uno già ricondizionato per contenere i costi della riparazione.

2. I passaggi per rimuovere il motore dalla scatola del cambio

Per rimuovere il motore, è necessario sollevare l'auto dal lato del guidatore. Ci sono tre bulloni da rimuovere con una chiave a bussola da 10 mm e uno sulla parte posteriore. Successivamente, bisogna scollegare i fili elettrici e tirare il motore fuori dalla scatola del cambio. È importante assicurarsi che l'auto sia in parcheggio e che l'auto di emergenza sia inserita.

3. Il malfunzionamento del motore potrebbe essere la causa di problemi alla trasmissione

Se il motore a bassa e alta gamma si guasta e la scatola del cambio non si attiva, l'auto potrebbe non muoversi. In questo caso, potrebbe sembrare che il problema sia legato alla trasmissione o all'impianto di scarico, ma la causa potrebbe essere il motore stesso. Questi motori possono guastarsi anche su auto con oltre 200.000 miglia percorsi.

4. Il video proviene da un canale YouTube specializzato in riparazioni auto

Il video è stato realizzato da un canale YouTube specializzato in riparazioni e manutenzione di auto. Il canale offre anche altri video su come rimuovere e sostituire parti di auto, come la scatola del cambio, il motore e altri componenti. Il canale è un'ottima risorsa per chi vuole imparare a riparare la propria auto o per chi vuole risparmiare sui costi di riparazione.

Come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1?

In questo video possiamo vedere come controllare il livello dell'olio motore nella BMW Serie 1, operazione molto semplice e veloce. In questo veicolo non è presente alcuna asta di controllo nel vano motore, ma è possibile verificare il livello utilizzando la strumentazione di bordo. Rechiamoci prima di tutto all'interno dell'abitacolo, dopodiché avviamo il motore e, utilizzando le frecce direzionali poste sulla leva di comando sinistra, raggiungiamo la schermata relativa all'olio. Premiamo successivamente il tasto "BC" e verifichiamo il livello nell'apposita barra. Se quest'ultima dovesse risultare vuota, ripetiamo l'operazione dopo che il motore si sarà scaldato a sufficienza.

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