Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Installazione barra anti-rollio

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Barra Antirollio

L'installazione della barra anti-rollio è molto semplice: va applicata ai supporti degli ammortizzatori anteriori. Una volta aperto il cofano anteriore, svitare due dadi di fissaggio dei supporti degli ammortizzatori (quelli più interni), alloggiare la barra anti-rollio inserendo i fori delle piastre nei prigionieri dei supporti e serrare i dadi precedentemente rimossi. Se necessario, registrare la larghezza della barra per evitare che possa avere gioco in corrispondenza dei perni prigionieri. La barra conferirà al telaio una maggiore rigidezza torsionale a tutto vantaggio della tenuta di strada.

Inserito il 11 Luglio 2014 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Applicazione portabiciclette posteriore
Applicazione portabiciclette posteriore
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) La vettura ? gi? predisposta per ospitare l?accessorio portabiciclette la cui installazione ? molto semplice e veloce. Procurarsi il kit originale de…
Come installare il distanziale al volante di una Mini Cooper S
Come installare il distanziale al volante di una Mini Cooper S
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) In questo video vediamo come installare il distanziale al volante di una Mini: per prima cosa scolleghiamo il polo negativo della batteria. Con un ca…
Come installare una centralina aggiuntiva
Come installare una centralina aggiuntiva
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Nel seguente video possiamo osservare come procedere per montare una centralina aggiuntiva su una Mini motore diesel. Questa semplice operazione vi c…

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)