Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Reset della spia della pressione degli pneumatici della Mini Cooper

Modello: Mini Mini R53, R50, R52 - Anni 2001-2007
Parte: Spia Pneumatici

La spia della pressione degli pneumatici si attiva quando il sistema TPMS della vettura rileva una o più anomalie sulle pressioni degli pneumatici; vediamo brevemente come effettuare il reset della spia del TPMS della Mini Cooper. Dopo aver portato la pressione di tutti e quattro gli pneumatici alla pressione di esercizio, saliamo a bordo della vettura e accendiamo il quadro strumenti; quindi andiamo a premere e tenere premuto il pulsante di reset del TPMS che troviamo in basso sul tunnel centrale, vicino la leva del cambio. Teniamo premuto il pulsante fino a quando non si resetti la spia sul quadro strumenti!

Inserito il 15 Dicembre 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come reimpostare la spia della pressione degli pneumatici della Mini Cooper
Come reimpostare la spia della pressione degli pneumatici della Mini Cooper
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) .. Di seguito vedremo le informazioni relative al reset della spia della pressione degli pneumatici della Mini Cooper; prima di effettuare l?azzeramento.. …
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper?
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper, come possiamo vedere in questo tutorial, ? un'operazione estremamente semplice e veloce. Prima d…
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper?
Come azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Azzerare la spia degli pneumatici nella Mini Cooper, come possiamo vedere in questo tutorial, ? un'operazione estremamente semplice e veloce. Prima d…

Altre Guide che potrebbero interessarti

In quale modo si smonta la valvola EGR, nel Fiat Ducato 2.3 Multijet?

La valvola EGR è stata progettata per ridurre le emissioni dei veicoli a motore, in questo caso il Fiat Ducato 2.3 130 Multijet. Essa recupera parte delle suddette emissioni, il 15% circa, e lo immette nell' indotto di aspirazione dell' aria, quindi una sorta di riciclo. A lungo andare si rende necessaria la pulizia di questo componente, in quanto i residui carboniosi creano degli strati di accumulo e per fare ciò si deve smontare come sotto indicato: Si apre il cofano motore e si smonta interamente il collettore di aspirazione e il tubo ad esso connesso, riuscendo in questo modo ad accedere alla valvola EGR prima citata, posizionata nella parte bassa del motore, dalla quale rimuoveremo i perni di fissaggio e il connettore dei cavi elettrici.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video

bool(true)