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Opel Opel Vari - Cinghia Di Distribuzione

Parte:

Cinghia di distribuzione Opel Opel Vari ( / )

Opel Opel Vari
A cosa serve la guarnizione aggiuntiva del tendicatena sul motore Opel 1.6 CDTi
La guarnizione aggiuntiva del motore Opel CDTI 1.6 8B16DTH, A16DTR) non è un semplice pezzo aggiuntivo, ma ha una funzione precisa ed il suo utilizzo dipende da ...leggi tutto...
Inserito il 25 July 2026 da ScegliAuto
Opel Opel Vari
Il rischio di utilizzare pezzi non originali per il cambio della catena su una Opel 1.6 CDTi
In questo video possiamo sentire il fischio lamentoso di una Opel 1.6 CDTi (ma anche sui motori gemelli Peugeot, Citroen e Fiat) quando si sostituisce la catena ...leggi tutto...
Inserito il 9 January 2026 da ScegliAuto
Opel Opel Vari
Come sostituire la cinghia di distribuzione dei veicoli Opel
Oggi vi spiegheremo come sostituire la cinghia di distribuzione sui veicoli Opel, grazie al nostro breve video tutorial che vi illustrerà i passaggi da eseguire ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
Opel Opel Vari
Come si sostituisce la cinghia di distribuzione del motore Opel Z16XER?
Per poter sostituire la cinghia di distribuzione del motore Opel ZX16ER bisogna andare ad allentare le viti che fissano il pannello di protezione laterale del b ...leggi tutto...
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Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

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