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    4. : Sostituzione manicotto intercooler Opel Insignia

Opel Insigna - Video Tutorial

Modello: Opel Insigna Insigna A, MK 1 - Anni 2008-2017
Operazione: Sostituzione manicotto intercooler Opel Insignia

Nel video di oggi vedremo come smontare e sostituire il manicotto d'aspirazione dell'intercooler di un'Opel Insignia prima serie. Come prima cosa muniamoci di una leva di plastica e di un giravite: andiamo a smontare, quindi, la griglia del fanale fendinebbia sinistro, in modo da accedere al manicotto dell'intercooler. Per rimuovere il tubo dovremmo semplicemente togliere le fascette (quella superiore e quella inferiore), andando a svitare le loro viti. Togliamo il vecchio manicotto e sostituiamolo con quello nuovo dello stesso materiale, inserendolo nel verso corretto e avvitando le fascette!

Inserito il 3 Febbraio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Come sostituire il manicotto d'aspirazione dell'intercooler di un'Opel Insignia

Il video mostra come sostituire il manicotto d'aspirazione dell'intercooler di un'Opel Insignia prima serie. Per iniziare, è necessario munirsi di una leva di plastica e di un giravite per smontare la griglia del fanale fendinebbia sinistro e accedere al manicotto dell'intercooler. Per rimuovere il tubo, è sufficiente togliere le fascette e svitare le loro viti. Una volta rimosso il vecchio manicotto, si può sostituirlo con uno nuovo dello stesso materiale, inserendolo nel verso corretto e avvitando le fascette.

2. La sostituzione del manicotto per precauzione

Nel video si nota che il vecchio manicotto dell'intercooler mostra segni di usura, con l'olio che fuoriesce dalla fascia adesiva. Tuttavia, non ci sono problemi al motore e non si è mai attivato il limite di velocità. La sostituzione del manicotto è stata eseguita per precauzione. Per proteggere il nuovo manicotto, è stato utilizzato del nastro adesivo T-Rex.

3. La rimozione del vecchio manicotto e l'inserimento del nuovo

La rimozione del vecchio manicotto è stata complicata, ma il video offre una spiegazione dettagliata su come rimuoverlo. È necessario rimuovere il turbo housing e poi spingere il clip verso il basso, quindi inserire un cacciavite tra il clip e il tubo per farlo scivolare via. La sostituzione del nuovo manicotto è stata eseguita con successo, nonostante fosse leggermente più corto del precedente.

4. Test del nuovo manicotto e costo

Dopo la sostituzione del manicotto, il motore è stato avviato e testato. Il nuovo manicotto sembra funzionare correttamente e non ci sono stati problemi durante la guida. Il video offre anche una panoramica sul costo del nuovo manicotto e sulle aspettative di durata. Nonostante il costo relativamente basso, il nuovo manicotto dovrebbe durare a sufficienza per giustificare la sua sostituzione.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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