|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Guida alla sostituzione della pompa dell’olio della Peugeot 308 1.2 Puretech
Modello: Peugeot 308
T9, MK 2
- Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Guarda il video
Le principali istruzioni di oggi ci mostreranno come smontare e sostituire la pompa dell’olio motore della Peugeot 308 1.2 Puretech. Innanzitutto alziamo la vettura e iniziamo ad effettuare il drenaggio dell’olio motore, svitando il bullone di sfogo; svitiamo quindi tutte le viti della coppa dell’olio, in modo da rimuoverla, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a rimuovere la pompa dell’olio guasta, scollegando la cinghia di distribuzione; installiamo la nuova pompa dell’olio originale e rimontiamo infine la coppa con la nuova guarnizione, versando poi la giusta quantità di olio motore!
Inserito il 1 Ottobre 2024 da ScegliAuto
Video correlati
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Oggi scopriremo le indicazioni principali su come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione della Peugeot 308 1.2 Puretech. Per prima cosa ap…
Guida alla sostituzione del radiatore del riscaldamento della Peugeot 308 Peugeot 308 (2007-2014 / MK 1, T7) Scopriamo insieme in questa guida le istruzioni principali che ci permetteranno di smontare e sostituire il radiatore del riscaldamento dell'abitacol…
Peugeot 308 (2013-2021 / T9, MK 2) Andiamo a scoprire in questa guida le istruzioni principali per smontare e sostituire il motorino della ventola dell'abitacolo della Peugeot 308. Inn… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Vedi ancheRipristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria
IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.062 secondi waf 0.62203407287598 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |