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Come sostituire la frizione della Peugeot 207

Modello: Peugeot 207 MK 1 - Anni: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Parte: Frizione

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Oggi vi spiegheremo come sostituire la frizione della Peugeot 207. Tiriamo il freno a mano della vettura e apriamo il cofano anteriore. Scolleghiamo la batteria e rimuoviamola successivamente rimuoviamo la scatola dei rel e utilizzando un cacciavite a punta piatta scolleghiamo i cavi elettrici dell'alloggio della batteria cos da avere accesso alla centralina.

Rimuoviamo il condotto dell'aria, svitando la fascetta e scollegando il tubo e il connettore della scatola del filtro che successivamente dovr essere rimossa. Utilizziamo il cacciavite per scollegare il sensore della retromarcia e con una chiave bussola e prolunga con 13 mm svitiamo la vite che blocca la messa a terra sul motore.

Svitiamo il tubo del raffreddamento utilizzando una chiave da 10mm. Scolleghiamo il blocco della scatola del cambio scollegando anche i comandi delle marce. Con una chiave esagonale svitiamo le viti che bloccano la barra posta sotto al motore cos da avere accesso alla scatola del cambio svuotiamo la scatola del cambio facendo cadere l'olio all'interno di un recipiente.

Rimuoviamo le ruote anteriori destra e impara anteriori. Con una leva rimuoviamo il braccio oscillante del portamozzo e rimuoviamo l'albero di trasmissione dal mozzo della ruota.

Per accedere alla sezione necessario rimuovere il telaietto dal lato del conducente utilizzando una chiave con inserto e 16. Con una chiave a bussola svitiamo la traversa sotto il radiatore del lato del conducente. Con una che va bussola e inserto da 13 rimuoviamo la scatola del motore per scenderlo e avere accesso alla frizione.

Dopo rimuoviamo anche il motorino d'avviamento e il supporto del motore pendolare dalla scatola dello scambio. Tiriamo il motore per accedere alla terza vita cos da rimuovere il supporto pendolare.

Con una chiave a bussola con inserto a Brugola, svitiamo la vite posta sul volano del motore cos da rimuovere la frizione. Montiamo la frizione sul disco.

Puliamo la superficie del volano con un detergente per freni e montiamo i perni facendoli combaciare. Posizioniamo lo spingidisco sulla forcella e rimettiamo insieme entrambi nel proprio alloggio con del grasso per ingranaggi rimontiamo la scatola del cambio inserendola nel disco della frizione.

Procediamo poi a ritroso con il procedimento spiegato prima per concludere il montaggio.

Inserito il 13 Dicembre 2025 da ScegliAuto


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