Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare il radiatore di raffreddamento sulla Peugeot 307 (1.6)

Modello: Peugeot 307 MK 1 - Anni 2001-2009
Parte: Radiatore

In questa guida vedremo tutti i passaggi che ci permetteranno di smontare il radiatore di raffreddamento sulla Peugeot 307. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e andiamo a scollegare il manicotto del liquido refrigerante, facendolo scolare in un recipiente; dopodiché andiamo a rimuovere le clips e le viti di fissaggio che troviamo sulla parte alta del paraurti, utilizzando una chiave torx T30, come illustrato nel video. Adesso rimuoviamo la ventola, scollegando il connettore elettrico, e scolleghiamo il radiatore dai tubi, svitando tutte le viti; seguire il video fino alla fine per comprenderne al meglio tutti i passaggi!

Inserito il 31 Marzo 2022 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire il radiatore di raffreddamento del motore della Peugeot 307 1.6
Come sostituire il radiatore di raffreddamento del motore della Peugeot 307 1.6
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Scopriamo oggi le indicazioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il radiatore di raffreddamento del motore della Peugeot 307 1.6. Innanzit…
Guida alla sostituzione del radiatore della Peugeot 307 2.0 HDi
Guida alla sostituzione del radiatore della Peugeot 307 2.0 HDi
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) In questa guida scopriremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il radiatore di raffreddamento del motore della Peugeot 307. P…
Come si sostituisce il radiatore della Peugeot 307?
Come si sostituisce il radiatore della Peugeot 307?
Peugeot 307 (2001-2009 / MK 1) Per poter sostituire il radiatore della Peugeot 307 bisogna andare ad aprire il cofano, in modo che si possa avere accesso alle componenti situate al…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video