Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Smontaggio dado di fissaggio semiasse

Modello: Peugeot 206 MK 1 - Anni 1998-2012
Parte: Cuscinetto

Una volta sollevata la vettura e smontata la ruota anteriore, al centro del mozzo è presente il dado di fissaggio del semiasse; questo dado presente delle ammaccature che vengono realizzate con martello e scalpello in modo da evitare che possa svitarsi accidentalmente (in alcuno casi è anche presente una copiglia di sicurezza); prima ancora quindi di svitare il dado, è necessario ribattere le ammaccature in modo da evitare che possano danneggiare la filettatura del semiasse durante lo smontaggio: utilizzare quindi un punzone o un cacciavite e con il martello raddrizzare le ammaccature del dado, a questo punto procedere con lo smontaggio del dado stesso utilizzando una pistola pneumatica.

Inserito il 18 Ottobre 2016 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Sostituzione lampadina faro posteriore
Sostituzione lampadina faro posteriore
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Per poter sostituire la lampadina del faro posteriore ? necessario smontare il faro stesso: accedere quindi al portabagagli posteriore, spostare la m…
Istruzioni smontaggio autoradio
Istruzioni smontaggio autoradio
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Per poter smontare l'autoradio originale, occorre disporre delle apposite chiavette di estrazione oppure si deve sagomare con del filo di acciaio ad …
Smontaggio giunto cardanico albero colonna sterzo
Smontaggio giunto cardanico albero colonna sterzo
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) L'albero di collegamento del piantone sterzo alla scatola sterzo ha una funzione di sicurezza molto importante: esso ? infatti di tipo telescopico e …

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video