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Aprile Maggio 2024
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Porsche Boxster - Video Tutorial
Modello: Porsche Boxster
MK 1, 986
- Anni
1996-2004 Come prima operazione premete il pulsante per le 4 frecce e rimuovetelo tirandolo verso di voi, successivamente rimuovete anche il copriforo che si trova sul lato rispettivamente opposto al pulsante per le 4 frecce, quindi svitate le viti che si trovano nascoste dai pannelli che avete appena rimosso facendo attenzione a non farle cadere. Tirando verso di voi il cruscotto potete notare gli spinotti da scollegare per potere interrompere l'alimentazione, ora quindi non vi resta che estrarre il cruscotto tirandolo verso di voi, ripercorrete i passaggi a ritroso per il rimontaggio dei vari componenti.
Inserito il 21 Dicembre 2018 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire il cruscotto della Porsche Boxster del 1998Il video mostra come sostituire il cruscotto della Porsche Boxster del 1998. La procedura è relativamente semplice e richiede circa mezz'ora. L'operazione è necessaria se il cruscotto si rompe o smette di funzionare, o se si vuole sostituirlo con uno di colore diverso. Non ci sono cavi o fili da preoccuparsi, solo tre clip da scollegare e quattro viti da rimuovere. 2. I passaggi per sostituire il cruscotto della Porsche Boxster del 1998Per iniziare, bisogna accendere le luci di emergenza e rimuovere il pulsante delle frecce e il copriforo opposto. Poi, bisogna svitare le viti nascoste dai pannelli e scollegare gli spinotti per interrompere l'alimentazione. Tirando il cruscotto verso di sé, si possono rimuovere le viti e il cruscotto stesso. Per rimontare il tutto, basta seguire i passaggi a ritroso. 3. Attenzione ai dettagli durante la sostituzione del cruscotto della Porsche Boxster del 1998Durante la procedura, è importante fare attenzione a non far cadere le viti e a utilizzare un pezzo magnetico per recuperarle se si staccano. Una volta rimosso il cruscotto, si possono rimuovere i tre pin e i cavi delle luci di emergenza. Poi, si possono rimuovere le viti per estrarre il cruscotto e sostituirlo con quello nuovo. 4. Il nuovo cruscotto della Porsche Boxster del 1998 con un design modernoIl nuovo cruscotto ha un design moderno con elementi in alluminio spazzolato. Per rimontare il tutto, basta seguire la procedura a ritroso e collegare i cavi delle luci di emergenza. L'operazione è molto soddisfacente per chi ama fare da sé e consente di risparmiare soldi sulla manodopera. 5. Come sostituire i contachilometri di un Porsche Boxster o 911Il video mostra come sostituire i contachilometri di un Porsche Boxster o 911 con un nuovo set di strumenti. Il presentatore spiega come rimuovere i vecchi contachilometri e sostituirli con il nuovo set, fornendo importanti informazioni sui numeri di parte e la compatibilità dei contachilometri con diversi modelli di Porsche. 6. Informazioni importanti sulla sostituzione dei contachilometri della PorscheIl nuovo set di contachilometri ha un design moderno con anelli in alluminio argentato e un effetto alluminio spazzolato. Il presentatore sottolinea l'importanza di verificare il numero di parte corretto prima di sostituire i contachilometri e fornisce informazioni dettagliate sulla compatibilità dei contachilometri con i diversi modelli di Porsche. 7. Verifica del funzionamento del nuovo set di contachilometri della PorscheDopo aver installato il nuovo set di contachilometri, il presentatore avvia l'auto per verificare che funzioni correttamente. Sebbene il nuovo set di contachilometri mostri 110.000 miglia in meno rispetto al vecchio set, il presentatore sottolinea l'importanza di mantenere un registro accurato del chilometraggio dell'auto. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheReset della spia della pressione degli pneumatici della Toyota YarisQuesta breve guida ci mostrerà il procedimento su come effettuare il reset della spia della pressione degli pneumatici (TPMS) della Toyota Yaris; prima di eseguire l'operazione è necessario che tutti e quattro gli pneumatici siano alla pressione di esercizio. Quindi saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad aprire il coperchio situato in basso sul lato guida; troveremo al di sotto il pulsante di reset della spia della pressione degli pneumatici, che andremo a tenere premuto per qualche secondo fino al reset totale della spia luminosa del TPMS dal quadro strumenti; spegniamo infine e accendiamo il motore! Inserito da ScegliAuto Altri video
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