Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Renault Modus - Volante

Parte:

Volante Renault Modus (2004-2013 / mk 1)

Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Come smontare il volante di una Renault Modus

Iniziamo andandoci a sedere sul sedile di guida della nostra Renault Modus. Dopodiché, dovremo svitare e rimuovere le viti che fissano l'airbag al volante. Fatt ...leggi tutto...
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Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Smontare il volante di una Renault Modus con relativo airbag

Come smontare il volante di una Renault Modus con relativo airbag? Vediamo in questo video come procedere. Prima di smontare il volante dell'automobile, scolleg ...leggi tutto...
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Airbag (4) Ammortizzatori (4) Batteria (4) Bocchette Di Aerazione (1) Braccetto (1) Candele (1) Cassetto Portaoggetti (4) Catene Da Neve (1) Chiave (1) Cinghia Di Distribuzione (5) Comandi Climatizzatore (1) Controlli E Manutenzione (7) Cruscotto (2) Dischi Freno (1) Faro Anteriore (6) Filtro Aria (6) Filtro Aria Abitacolo (9) Filtro Gasolio (2) Lampadina (4) Lampadina Fanalino Freccia Laterale (1) Lampadina Faro Anteriore (25) Lampadina Faro Posteriore (4) Luce Cruscotto (1) Luce Terzo Stop (1) Maniglia (2) Motore (1) Motorino Di Avviamento (2) Olio Freni (1) Olio Motore (3) Orologio (1) Pannello Portiera (3) Paraurti Anteriore (2) Pasticche Freni (1) Pneumatici (3) Pomello Cambio (2) Quadro Strumenti (1) Scatola Fusibili (17) Sedile (2) Semiasse (1) Specchietto Retrovisore Esterno (7) Spia Codice Errore (13) Spia Service (28) Stemma Casa Costruttrice (1) Tappo Carburante (1) Valvola Egr (2) Ventola Abitacolo (9) Volante (2)

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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