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: : 9 7x : Memorizzare le posizioni del sedile di guida

Saab 9 7x - Video Tutorial

Modello: Saab 9 7x
Parte: Sedile
Operazione: Memorizzare le posizioni del sedile di guida

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La regolazione automatica del sedile di guida è un accessorio molto comodo e facile da usare e regolare. Per prima cosa occorre memorizzare le due posizioni disponibili, ad esempio una per la città ed una per una guida più rilassata da"autostrada".
Una volta regolato il sedile bisogna tenere premuto il tasto "1" o "2" per tre secondi. Il terzo tasto è dedicato alla funzione "Easy entry/exit" , in pratica memorizza una posizione del sedile in modo che salire o scendere dall'auto sia più agevole. Potete memorizzare una posizione anche per questa funzione seguendo la stessa procedura delle posizioni di guida ossia regolare il sedile e tenere premuto il pulsante per memorizzare. Una volta memorizzate le varie posizioni, potete gestirle in vari modi, ossia tramite il computer di bordo potete attivare e disattivare la funzione Easy entry/exit o stabilire se la posizione di guida 1 o 2 deve essere impostata automaticamente nel momento in cui inserite la chiave di accensione o premete il pulsante di apertura sul telecomando.


Inserito il il 3 Aprile 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2005 al 2009
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Sostituzione dischi e pastiglie freno anteriore

Infiltrazione di sporco tra le pastiglie e i dischi può rovinarli irrimediabilmente quindi è necessario sostituirli. Togliere la pinza del freno utilizzando una chiave a cricchetto svitando le due viti posteriori. Smontare nello stesso modo anche il supporto della pinza. Con un cacciavite a stella svitare le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato utilizzate un martello di gomma e assestate qualche colpo fino alla sua completa fuoriuscita dal perno. Pulire accuratamente il supporto dalle incrostazioni utilizzando uno spray disossidante. Pulire i dischi nuovi prima dell’installazione per togliere lo strato di grasso di conservazione. Applicate della pasta di rame intorno al supporto del disco al fine di evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Rimontare il disco allineando i fori di fissaggio. Per il fissaggio della staffa e pinza utilizzare viti nuove se possibile in caso contrario pulire e lubrificare quelle vecchie. Pulire con una spazzola di ferro per togliere il grosso dello sporco accumulato. Riposizionare il pistone all’inizio corsa e montare le pastiglie nuove. Rimontare la pinza e la ruota.

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