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: : : Sostituzione dischi freni e pasticche freni posteriori

Saab 9 3 - Video Tutorial

Modello: Saab 9 3
Parte: Dischi Freno
Operazione: Sostituzione dischi freni e pasticche freni posteriori

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Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o con un cric (in quest'ultimo caso applicare dei cavalletti per auto per sicurezza).
Smontare la ruota e la pinza dei freni dal relativo supporto ed il supporto stesso (i perni di fissaggio si trovano nella parte posteriore).
Svitare dunque il perno di fissaggio del disco sul mozzo e rimuoverlo. Pulire il mozzo da eventuali residui di ossido presenti ed applicare il nuovo disco serrando il relativo perno di fissaggio. Fissare il supporto della pinza, applicare le nuove pasticche e quindi la pinza e la molla di tenuta delle pasticche. In fine rimontare la ruota e pompare sul pedale dei freni fino a quando quest'ultimo non oppone la giusta resistenza.


Inserito il il 8 Luglio 2019 da ScegliAuto

per modelli costruiti dal 2002 al 2013
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Sostituzione dell'olio motore e del filtro

In questo video viene illustrato il procedimento per la sostituzione dell'olio more e del relativo filtro su una Hyunday Santa Fe. Per prima cosa viene elencato il materiale necessario: una chiave da 17 mm, una chiave a cricchetto da 10 mm con prolunga, del nuovo olio motore e un nuovo filtro. Dopo avere aperto il cofano motore occorre, con la chiave da 10 mm, svitare i bulloni della cover in plastica e rimuoverla. Ora bisogna individuare la coppa dell'olio nella parte sotto della vettura, svitarne il tappo e lasciare defluire il vecchio olio in una vaschetta di raccolta. Mentre l'olio esce andiamo a rimuovere il tappo del filtro e per farlo aiutiamoci con una chiave a tazza. Estraiamo sia il tappo che il filtro vecchio e sostituiamo quest'ultimo con quello nuovo. Ora bisogna rimuovere con un cacciavite la vecchia guarnizione e sostituirla con una nuova; cambiamo anche quella piccolina situata all'estremità del tappo dopodiché ungiamole entrambe e riavvitiamo il tappo del filtro. Ora (dopo che il liquido è defluito completamente) occorre riavvitare il bullone della coppa e quindi introdurre il nuovo olio (circa 5, 25 litri). Ora non resta che misurare il livello dell'olio con l'astina e accendere la vettura per verificarne la spia (posizionata in basso a destra del computer di bordo). Per Ultima cosa richiudete la cover del motore.

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