Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per il cambio dell'olio motore su una Toyota RAV 4 di terza generazione.

Il video tutorial mostra come cambiare l'olio motore su una Toyota RAV 4 di terza generazione. Dopo aver sollevato l'automobile, si rimuove la protezione in plastica e si svita il dado della coppa dell'olio per far defluire tutto l'olio esausto. Successivamente, si rimuove la cartuccia del filtro, si sostituisce il filtro e la guarnizione, per poi rimontare la cartuccia nel suo alloggio. Infine, si aggiunge dell'olio nuovo dall'interno del cofano per finire il lavoro.

2. Strumenti necessari per svolgere il lavoro.

Per svolgere il lavoro, sono necessari diversi strumenti, tra cui una drahtbürste, un allzweck-reinigungsspray, steckschlüssel-einsatz nr. 12 e nr. 15, un ölfilterschlüssel 76-14f, un ratschenschlüssel, un drehmomentschlüssel, un ölablasswanne, un trichter e un kotflügelschoner. Si inizia svitando la Öleinfüllschraube e sollevando l'auto con un wagenheber o posizionandola sopra una werkstattgrube.

3. Preparazione del veicolo e rimozione dell'olio esausto.

Dopo aver preparato il veicolo, si procede con la rimozione della unteren Ölwannen-Abdeckung e la pulizia della Kappe del Öleinfüllstutzens con una drahtbürste e un allzweckreinigungsspray. Si posiziona un altöl-behälter sotto la Ablassöffnung e si svita la Ablassschraube con una stecknuss nr. 15 e un ratschenschlüssel per far defluire l'altro.

4. Rimozione e sostituzione del filtro dell'olio.

Successivamente si rimuove il filtro dell'olio con uno steckschlüssel 76-14f e un ratschenschlüssel, si pulisce la Ölfilteraufnahme e si sostituisce il vecchio filtro con uno nuovo, lubrificando la Gummidichtung con una piccola quantità di olio fresco. Si riavvita il nuovo filtro in posizione con uno steckschlüssel 76-14f e un drehmomentschlüssel, si ripulisce il Bereich um die Ablassöffnung della Ölwanne e si riavvita la nuova Ablassschraube con una stecknuss nr. 15 e un drehmomentschlüssel.

5. Rimontaggio e controllo del livello dell'olio.

Infine, si rimonta la untere Ölwannen-Abdeckung, si riempie il motore con olio nuovo attraverso il Einfüllstutzen e si controlla il livello dell'olio con un Ölmessstab. Si fanno girare il motore per qualche minuto e si controlla nuovamente il livello dell'olio dopo averlo spento. Infine, si controlla la Ablassschraube della Ablassöffnung e la Ölfilterdichtung per assicurarsi che siano ben fissati e si smaltiscono i vecchi filtri in modo responsabile.