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Maggio Giugno 2024
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
Ci siamo fatti tutti delle domande sull'AdBlue. L'Urea (di cui AdBlue è un nome commerciale) è un fertilizzante. Infatti non è tossico e non è infiammabile. Certo non lo possiamo bere, ma non è dannoso. Quando L'Unione Europea ha voluto ridurre le emissioni delle auto, per quelle Diesel è stato sviluppato questo additivo dalla base dell'Urea, che riduce gli ossidi di azoto in acqua e azoto gassoso, componenti non dannosi per l'atmosfera. Viceversa gli ossidi di azoto sono estremamente pericolosi per l'uomo e per l'ambiente. L'AdBlue vien usato solo per i Diesel perchè nei gas esausti delle vetture diesel c'è molto ossigeno, che non può essere controllato, a differenza delle auto a benzina, dove questo componente viene bruciato dal motore con maggiore regolarità. Il consumo di questo additivo è molto basso; si aggira tra il 2 ed il 6% per ogni litro di gasolio.
Inserito il 11 Maggio 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. L'AdBlue: un additivo per ridurre le emissioni di ossidi di azoto nelle auto dieselIl video affronta il tema dell'AdBlue, un additivo utilizzato per ridurre le emissioni di ossidi di azoto nelle auto diesel. L'AdBlue è una miscela di urea e acqua ionizzata, il cui consumo è molto basso, tra il 2 e il 6% per ogni litro di gasolio. L'urea è un fertilizzante comune, non tossico e non infiammabile, ma è corrosivo e non deve essere bevuto in grandi quantità. 2. L'imposizione dell'Unione Europea per la riduzione delle emissioni di NOx e l'utilizzo dell'AdBlueL'Unione Europea ha imposto la riduzione delle emissioni di NOx nelle auto, e l'AdBlue è stato sviluppato come sistema economico ed efficace per ridurre queste emissioni. L'AdBlue viene utilizzato solo nelle auto diesel, in quanto nei gas di scarico di queste vetture c'è troppo ossigeno, che non può essere controllato come nei motori a benzina. Gli ossidi di azoto sono molto pericolosi per l'uomo e per l'ambiente, e l'AdBlue aiuta a ridurli in acqua e azoto gassoso, componenti non dannosi. 3. Come rifornire l'auto di AdBlue e la quantità necessaria per ogni litro di gasolioPer rifornire l'auto di AdBlue si può andare alla stazione di servizio o acquistare bottiglie. La quantità necessaria varia dal 2 al 6% per ogni litro di gasolio, e pochi litri di AdBlue possono durare per molti chilometri. Tuttavia, in alcune auto, come quella mostrata nel video, non è molto comodo rifornire l'AdBlue, in quanto bisogna rimuovere la ruota di scorta per accedere all'ingresso dell'additivo. È consigliabile utilizzare un imbuto per evitare di spargere l'AdBlue sulla vernice dell'auto, poiché può essere corrosivo. 4. L'importanza dell'utilizzo corretto dell'AdBlue per ridurre l'impatto delle emissioni di ossidi di azotoIn generale, l'AdBlue è un additivo importante per ridurre le emissioni di ossidi di azoto nelle auto diesel, ma il suo utilizzo può essere un po' scomodo in alcune vetture. È importante utilizzare l'AdBlue correttamente e con attenzione per evitare danni alla vernice dell'auto e per ridurre l'impatto delle emissioni di ossidi di azoto sull'ambiente e sulla salute umana. Altre Guide che potrebbero interessarti |
Domande frequentiVedi ancheSostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes VitoVediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso! Inserito da ScegliAuto Altri video
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