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  6. : Come funziona il relč dell'avviamento dello scooter

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Scatola Fusibili
Operazione: Come funziona il relč dell'avviamento dello scooter

In questo video tutorial verrŕ spiegato come funziona il relč dell'avviamento dello scooter. Per prima cosa dobbiamo sapere che questo tipo di relč č possibile trovarlo sull'impianto di avviamento dello scooter (nel blocchetto di accension c'č il pulsante di start; dietro il pulsante dello start, arrivano dei fili molto piccoli). Il relč dell'avviamento si trova tra la batteria, tutto il sistema di alimentazione, il pulsante di avviamento e il motorino dell'avviamento. Grazie a questo relč č possibile far partire un motore di una certa portata pur avendo una sezione di cavo molto piccola. Il relč in questione, supporta fino a 80 Ampere, quindi č possibile applicare una corrente con un tetto massimo di 80 Ampere.

Inserito il 20 Novembre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Il funzionamento del relč dell'avviamento dello scooter

Questo video tutorial spiega il funzionamento del relč dell'avviamento dello scooter. Il relč si trova sull'impianto di avviamento dello scooter, tra la batteria, il sistema di alimentazione, il pulsante di avviamento e il motorino dell'avviamento. Grazie al relč č possibile far partire un motore di una certa portata pur avendo una sezione di cavo molto piccola. Il relč in questione, supporta fino a 80 Ampere, quindi č possibile applicare una corrente con un tetto massimo di 80 Ampere.

2. La composizione del relč dell'avviamento e la sua capacitŕ di supportare correnti diverse

Il relč dell'avviamento si compone di due lamelle piů piccole, che supportano una corrente di mezzo ampere, e due lamelle piů grandi, che supportano una corrente massima di 80 Ampere. Grazie a questo, si puň applicare una piccola corrente sui poli e far magnetizzare il piccolo magnetico che c'č all'interno dell'avvolgimento. Questo fa scattare la nostra lamella e fa attivare il perno che c'č all'interno dell'avvolgimento e fa scattare il nostro pulsante. Da questo lato avremo 12 volt 0,5 ampere, mentre dall'altra parte avendo le lamelle piů grosse, possiamo applicare una tensione di 12 volt e una corrente massima di 80 ampere.

3. Lo schema circuitale semplificato dell'impianto di avviamento di uno scooter o di una moto

Lo schema circuitale che troviamo sull'impianto di avviamento di uno scooter o di una moto č semplificato in questo modo: abbiamo il relč, la batteria, il blocchetto di accensione e il motorino di avviamento. Il motorino d'avviamento č collegato alla carcassa del motore, la batteria č bypassata dal nostro relč e il pulsantino viene azionato dalla bobina. Esistono due tipi di relč: il relč normalmente aperti e il relč normalmente chiuso. Il primo č aperto quando non c'č passaggio di corrente, mentre il secondo č chiuso nella fase di stasi e viene aperto quando la bobina viene azionata.

    Domande frequenti

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