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Quali sono i più comuni errori quando si cambia l'olio di una vettura da soli

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Spia Codice Errore

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Questi gli errori più comuni quando si fa il cambio dell'olio da soli: il peimo è naturalmente quello di non farlo nei tempi dovuti, ma di rimandare, mentre invece sarebbe consigliabile farlo più spesso di quanto raccomanda la Casa Costruttrice, specie se utilizzata in condizioni climatiche difficili oppure in condizioni di traffico urbano intenso.

Altro errore comune è quello di utilizzare un olio con specifiche o viscosità sbagliate rispetto a quelle indicate nel libretto di uso e manutenzione della vettura, che è il riferimento a cui dobbiamo rifarci.

Un altro errore è quello di stringere troppo il tappo di scarico ed il filtro dell'olio; queste sono cose che possono provocare delle perdite e danneggiare seriamente il motore, se possibile utilizzare una chiave dinamometrica. Ricordate di cambiare guarnizione e tappo ad ogni cambio olio.

Spesso poi il drenaggio dell'olio viene effettuato a motore freddo, così che l'olio non viene via completamente; infatti il motore dovrebbe essere leggermente caldo, in modo da aumentare la fluidità dell'olio. Nella fase di riempimento poi possiamo sbagliare a riempire il motore, riempiendolo troppo o troppo poco: seguiamo le indicazioni del libretto di uso e manutenzione.

Inserito il 10 Aprile 2023 da ScegliAuto


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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

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