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Vari Altri Vari - Semiasse

Parte:

Semiasse Vari Altri Vari ( / )

(Marchi Vari) Vari
I sintomi di un semiasse difettoso
In questo video vengono elencati i maggiori sintomi di un semiasse (o giunto CV) deteriorato. Il più comune è il "ticchettio" in curva, soprattutto quando si gi ...leggi tutto...
Inserito il 15 January 2026 da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come cambiare un semiasse
In questo video vediamo come cambiare un semiasse: è un componente che trasmette la coppia dal differenziale. La disposizione ed il numero dei semiassi dipende ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come è fatto e come funziona il giunto omocinetico di un'auto.
Tramite questo video tutorial possiamo capire come è fatto e come funziona il giunto omocinetico di un'auto: nei veicoli con trazione anteriore entra in gioco u ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Smontaggio semiasse auto
In questo video tutorial vedremo come smontare il semiasse della nostra auto. Il procedimento può variare leggermente da auto ad auto ma in linea di massima può ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come sostituire un semiasse
Per effettuare agevolmente questa operazione sarà necessario ovviamente rimuovere le ruota in questione per poter avere abbastanza spazio per le lavorazioni seg ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
(Marchi Vari) Vari
Come e fatto un semiasse
In un autoveicolo, il semiasse è praticamente un albero che trasmette il moto dal differenziale, o dalla scatola del cambio, al mozzo di ciascuna ruota. Se poi ...leggi tutto...
Inserito da ScegliAuto
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Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

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